PHỎNG VẤN – “Toprak rất khó, Alvaro và Ducati đã hoàn thành nhau. Tôi nghĩ rằng ngày mai sẽ khác với hôm nay và mỗi ngày đều là một điều gì đó mới mẻ. Việc khởi đầu năm 2019 còn khó hơn giải vô địch thế giới Toprak. 2023? Sau cuộc đua này, chúng ta sẽ nói về nó “
Giải vô địch thế giới Superbike hạ cánh ở Donington và nhân dịp này, Johnny Rea muốn dành cho chúng tôi cuộc phỏng vấn độc quyền dài này. Người đàn ông Bắc Ireland đã nói về bản thân ở góc 360 ° giữa quá khứ, hiện tại và tương lai. Có những kỷ niệm, những thử thách trong quá khứ, nhưng trên hết là ánh mắt hướng về Giải vô địch lần này, nơi tay đua người Bắc Ireland về đích ở vòng nhà với 36 điểm trước Ducati của Alvaro Bautista.
“Như các bạn đã biết Donington là một vòng đặc biệt đối với tôi – anh ấy bắt đầu – Đó là cuộc đua trên sân nhà của tôi, ở đây sẽ có rất nhiều người hâm mộ sẵn sàng ủng hộ tôi trong suốt cuối tuần, chủ yếu đến từ Bắc Ireland. Về phần tôi, có rất nhiều sự tò mò để xem tiềm năng của tôi sẽ như thế nào và có khả năng cạnh tranh hay không. Trên thực tế, trong tháng trước chúng tôi đã thực hiện các bài kiểm tra ở Aragon với tâm thế sẵn sàng và hướng tới chiến thắng ”.
Kawasaki đã cải thiện bao nhiêu sau những thử nghiệm vừa qua?
“Thành thật mà nói, tôi không biết làm thế nào để định lượng nó, tôi đã có thể nhanh hơn vòng đua nhanh nhất của mình và tôi đã học được rất nhiều về những gì cần có để có được một chiếc Kawasaki tốt nhất. Ở đây chúng tôi sẽ bắt đầu lại từ đầu và như đã nói mục tiêu là cố gắng làm tốt nhất có thể. Ngoài Cuộc đua 2 ở Assen, đây chắc chắn là một khởi đầu quan trọng cho Giải vô địch và chúng ta hiện chỉ mới đi được một phần tư mùa giải. Bất cứ điều gì có thể xảy ra với ba cuộc đua vào cuối tuần ”.
Bạn đến với cuộc đua này với khoảng cách 36 điểm so với Bautista. Bạn có lo lắng không?
“Không. Tôi có ý tưởng rằng chúng ta phải luôn đối phó với thực tế của sự kiện, nhưng đồng thời phải nhận thức rằng ngày mai là một ngày khác với ngày hôm nay và chúng ta không thể biết điều gì sẽ xảy ra. Có thể hôm nay là một ngày tồi tệ, nơi có điều gì đó không ổn, nhưng ngày mai có thể có một điều gì đó đáng ngạc nhiên. Nếu tôi nghĩ về Misano, chỉ để đưa ra một ví dụ, rõ ràng là nó đã không diễn ra như tôi mong đợi. Nhưng bây giờ chúng tôi đang ở Donington và hai tuần nữa chúng tôi sẽ đua ở Hầu hết. Tôi biết rằng Bautista và Ducati rất mạnh, nhưng tôi phải tập trung vào bản thân và khai thác tối đa tiềm năng từ chiếc xe đạp của mình để có thể cạnh tranh ”.
Johnny, bạn đã khám phá ra mùi vị của thất bại năm ngoái. Nó đã khó khăn như thế nào để chấp nhận nó?
“Năm ngoái, tôi không có gói tốt nhất và tôi đã mắc một số sai lầm. Tôi đã phải chấp nhận thất bại và nghĩ cách bắt đầu lại để trở lại tốt nhất. Sẽ còn tồi tệ hơn nếu tôi bị mất trên chiếc xe đạp tốt nhất, bị va chạm nhiều lần. Đối đầu với Toprak năm 2021, tôi đã bị đánh bại, nhưng ở vị trí thứ 34, khía cạnh quyết định đang biến vị trí thứ hai thành động lực để cố gắng một lần nữa trong năm nay ”.
Đầu năm 2019 hay danh hiệu của Toprak khó chấp nhận hơn?
“Thật khó để chấp nhận việc bắt đầu năm 2019. Alvaro là một tay đua mới và anh ấy đã giành chiến thắng trong các cuộc đua với thời gian 15 giây. Trong tôi chỉ nghĩ đến việc cống hiến hết mình theo chủng tộc, ý thức rằng anh ấy cũng là con người như tôi “.
Bạn mô tả Razgatlioglu và Bautista như thế nào?
“Toprak và Alvaro là hai tay đua khác nhau. Toprak là người hiểu và biết cách khai thác tối đa tiềm năng từ chiếc xe đạp của mình. Mặt khác, Alvaro là một người biết cách thích nghi tốt, ngay cả khi với Honda, chúng ta đã chứng kiến những ngày biến động về phía anh ấy. Nhưng bây giờ tôi cho rằng Alvaro và Ducati đã bổ sung cho nhau. Panigale là một chiếc mô tô mang phong cách MotoGP ”.
Trong đối đầu, ai là người khó khăn nhất?
“Họ cũng khác nhau về điều này. Toprak rất cứng rắn trong cuộc ẩu đả ”.
Bạn có ngạc nhiên khi thấy Toprak bị tụt lại rất xa trong lần khởi tranh chức vô địch này không?
“Tôi ngạc nhiên, tôi không phủ nhận điều đó. Khi bạn đặt số 1 trên kính chắn gió, nó luôn có thêm áp lực và bạn phải thắng. Tôi biết khó khăn như thế nào để đua với tư cách là nhà đương kim vô địch thế giới và tôi đã học được điều đó xa hơn vào năm 2016. Khi bạn giành chiến thắng lần đầu tiên, bạn có rất nhiều người và thậm chí cả giới truyền thông ủng hộ bạn, nhưng sau đó mùa giải sau bạn phải giành chiến thắng như thể đó là một kết cục được báo trước “.
Johnny, hãy nói về tương lai một chút. Có rất nhiều dự đoán cho năm 2023 của bạn.
“Vẫn còn sớm để nói về nó và tâm trí của tôi đang tập trung vào vòng này. Chuck Aksland, người quản lý của tôi, sẽ đến đây vào buổi tối và chúng tôi sẽ cố gắng hiểu thêm bắt đầu từ thứ Hai. Sau cuộc đua, chúng tôi sẽ nói về nó ”.
Bạn đã kỷ niệm 10 năm ngày cưới vào tuần trước.
“Tôi rất tự hào và may mắn khi có một người phụ nữ như Tatiana ở bên, đồng thời cũng là con của chúng tôi. Ban đầu tôi muốn gia đình không đua xe, không muốn họ can thiệp, để tôi tập trung vào việc đạp xe. Thời gian đã giúp tôi hiểu tầm quan trọng của việc có họ bên cạnh và tôi không thể chờ đợi họ đến Donington đây. Dành thời gian với họ cho phép tôi ngắt kết nối với thế giới này và sạc lại pin của mình. Chúng tôi cũng chơi bóng với các chàng trai của tôi ”.
Nếu tôi không nhầm thì bạn là một người hâm mộ.
“Chắc chắn, tôi ủng hộ Leeds và Barcelona. Tôi là một người hâm mộ như bao người khác ”.
Bạn hình dung Rea như thế nào trong 10 năm nữa?
“Thành thật mà nói, tôi không biết. Tôi sợ khi nghĩ mình sẽ làm gì trong 10 năm nữa, tôi là người sống từng ngày. Chắc chắn là tôi đã ngừng đi xe rồi ”.
Bạn có sợ cho việc nghỉ hưu của mình không?
“Tôi có một chút sợ hãi về tinh thần và tôi không thể che giấu nó. Nhưng thử thách tiếp theo sẽ là tìm ra thứ gì đó thúc đẩy tôi vào ngày tôi nghỉ việc.