“Je ne pense pas que la situation soit si dramatique, mais avant il y avait différentes rivalités. Avec Stoner, Marquez, Lorenzo, Rossi c’était autre chose, aujourd’hui il y a une harmonie entre les pilotes. Pourtant, les pilotes d’aujourd’hui sont encore plus rapides.”
Jonathan Rea a passé toute sa carrière à toucher le MotoGP. Il a également disputé deux courses en remplacement de Dani Pedrosa, mais le bon train n’arrive jamaisto et Rea ont dû se contenter, pour ainsi dire, d’une flopée de records SBK qui seront extrêmement difficiles à battre pour quiconque à l’avenir. Cependant, sans courir contre les pilotes MotoGP, Jonathan a toujours observé attentivement les exploits de ses collègues sur les prototypes et lors d’un entretien avec ses collègues de Motorsport-Total, il a abordé plusieurs sujets très intéressants.
En particulier, Rea a expliqué pourquoi il semble que l’âge d’or du MotoGP soit terminé, comme en témoignent les images d’un Mugello vraiment vide lors de la première édition du Grand Prix d’Italie sans Valentino Rossi en piste. Mais Jonathan est persuadé que le manque de public dans les tribunes n’est pas exclusivement dû à l’abandon de Rossi, du moins en Italie.
“Je ne dirais pas ça de façon dramatique. Valentino Rossi était une énorme attraction. Même sans lui, la couleur jaune domine les tribunes. Il est Monsieur MotoGP. Mais je suis fan de cette vieille époque, celle de Nicky Hayden, Casey Stoner, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi et Marc Marquez. Mais on ne peut pas dire que la nouvelle génération est plus lente ou moins performante. Ces gars sont vraiment rapides. Ils sont encore plus rapides. L’ère de Quartararo, Rins, Mir et Bagnaia laissera son héritage”.
Le point, selon Rea, est le manque de rivalités fortes.
“Avec Rossi, mais aussi avec Marquez, Schwantz, Lorenzo et Casey, il y avait des problèmes et des rivalités. Maintenant, en MotoGP, il semble que tout soit très harmonieux. Cela signifie qu’il y a moins de drames, moins de conflits qu’auparavant. Je ne pense pas que le départ de Suzuki aura un impact sur la course. Le facteur le plus influent est la fin de la carrière de Valentino Rossi“.
En SBK, il y a trois pilotes qui se battent pour le podium à chaque manche. En MotoGP, le scénario est très différent, avec des pilotes qui gagnent un dimanche et la course suivante peine à terminer sixième. Une situation difficile à comprendre même pour Rea.
“C’est fou. Je ne peux pas l’expliquer. Je soupçonne que le pilote ne fait pas la différence et que la moto est plus importante. La fenêtre pour exploiter la performance est si petite. Dans certaines courses, Quartararo a dix secondes d’avance. Une course, après il doit se battre pour finir sixième, c’est pareil pour KTM, ils gagnent et se retrouvent d’un coup en queue de peloton. C’est difficile à expliquer. je ne le comprends pas moi. J’aime ça en tant que fan.”
