Johnny se montre imprenable, coupant une demi-seconde à Toprak, 3e la BMW de Redding suivi de Lowes, 6e Rinaldi puis Locatelli, Gerloff et Haslam. 13e Bassani, 15e Mackenzie
Un FP2 pour encadrer celui de Donington pour Johnny Rea, qui en finale marque la référence de la séance grâce à un chrono de 1’27”016. Le Cannibal de Kawasaki affirme sa supériorité, coupant bien une demi-seconde à la Yamaha de Toprak Razgatlioglu, soit le premier des poursuivants.
Juste derrière le duo de tête se trouve la BMW d’un surprenant Scott Redding, qui a envoyé des signes de vitalité sur la M 1000 RR. Pour l’occasion, le Britannique devance la Kawasaki de Lowes, tandis que Bautista ne dépasse pas le cinquième contre-la-montre.
L’Espagnol Ducati récupère les sept dixièmes de son rival direct pour la lutte en championnat du monde, pressé pour l’occasion par Michael Rinaldi, victime d’une chute en finale sans conséquences. Dans le top dix, il y a aussi de la place pour Baz, septième avec la BMW de Bonovo, suivi par la Yamaha de Locatelli et Gerloff, tandis que Haslam ferme le top dix.
Les Honda de Lecuona et Vierge restent absentes, respectivement 12e et 18e, 15e est Mackenzie avec Yamaha, 16e Hickman, 19e Tamburini.
Bientôt les commentaires des coureurs après cette première journée.
15:44 Rea est irrépressible : 1’27″016 pour le Cannibal qui rogne d’une demi-seconde la Yamaha de Toprak, 5e Bautista à plus de sept dixièmes.
15:43 Craquez pour Rinaldi. Aucune conséquence pour le pilote, qui rentre aux stands. Excellent neuvième temps pour la Kawasaki de Leon Haslam.
15:42 La séance démarre dans les dernières minutes : Locatelli s’accroche en septième position suivi de Mahias, Mackenzie 14e avec la Yamaha R1.
15:40 Cinq dernières minutes à Donington avec le SBK FP2. Rea mène, tandis que Lowes devient même quatrième. 10ème Lecuona, 17ème Vierge. 13° Locatelli.
15:38 Lowes prend quelques dixièmes sur le contre-la-montre du matin, amenant la Kawasaki en cinquième position entre la Ducati de Bautista et Rinaldi.
15:34 Nous nous apprêtons à entrer dans les 10 dernières minutes de ce FP2 à Donington. Toprak, Rea et Redding sont clôturés en 243 millièmes, puis les Ducati de Bautista et Rinaldi. 9ème Bassani suivi d’Oettl.
Peu d’imprévu pour Toprak, qui a perdu du temps à cause d’une mauvaise manœuvre d’Oettl qui l’a ralenti. La réaction du Turc ne manquait pas de frapper du poing sur le casque, tandis que l’Allemand s’excusait aussitôt.
15:30 Seulement 15 minutes à la fin de FP2. Les Honda sont actuellement hors du top 10 : Lecuona est en effet 11e, tandis que Vierge est même 18e derrière Mercado. Il y a une longue courbe 12 pour Mahias.
15:25 Il reste 20 minutes dans FP2 : c’est le classement actuel avec Rea et Kawasaki devant tout le monde.
15:22 Il y a une avancée importante pour Loris Baz, sixième avec BMW. 16ème est plutôt celui de Laverty, tandis que Bernardi apparaît en queue de peloton avec la Panigale V4 de Barni.
15:20 Bautista et Ducati réduisent l’écart avec la Kawasaki de Rea, le portant à 612 millièmes. Puis entre dans le top dix avec le huitième temps Oettl.
15:18 Toprak passe à l’attaque et entre en seconde position à 212 millièmes de la Kawasaki de Rea. Bautista, en revanche, est cinquième à sept dixièmes du Nord-Irlandais.
15:15 Gerloff progresse et pointe même sixième devant la Yamaha de Toprak. L’Américain est à une seconde et un dixième de la Kawasaki de Rea.
15:12 Un pas en avant pour Geloff, 13e derrière Oettl avec moins de deux secondes de retard sur la Kawasaki de Rea.
15:10 Dans ces dix premières minutes, Toprak est le seul des grands noms à ne pas s’être amélioré. En revanche, un gros par Axel Bassani avec la Ducati devrait être enregistré. Pour le moment, le pilote Motocorsa est septième, 9e Lecuona .. Parmi les dix premiers Locatelli, 13e Mackenzie, 17e Gerloff suivi de Hickman.
Rappelons qu’ici en action il y a aussi Hickman avec BMW. Voici quelques actions du pilote britannique sur sa piste à domicile.
15:04 Rinaldi s’est immédiatement confirmé dans les premières positions avec le quatrième contre-la-montre, tandis que Bautista est quatrième à 759 millièmes du sommet. Sixième Toprak, qui n’a pas encore amélioré le contre-la-montre du matin.
15:02 Rea imprime la référence en 1’27″335, améliorant immédiatement le contre-la-montre du matin. Derrière lui se trouve Redding avec la BMW, à une demi-seconde derrière.
15:00 Nous y sommes, maintenant FP2 !
14:50 Dans dix minutes seulement, l’action reprendra à Donington avec le Superbike. Van der Mark est également présent dans le paddock, fraîchement sorti de l’opération due à la fracture du fémur subie lors du FP1 d’Estoril.
14:30 Trente minutes et le Superbike FP2 débutera à Donington. Journée nuageuse ici à Derby, même si la pluie est exclue. La séance de l’après-midi va devenir intéressante car nous allons commencer à travailler sur le rythme de course et le choix de la meilleure option de pneumatiques pour samedi.
Coup de projecteur sur la piste de Donington, pour le départ de la deuxième et dernière séance d’essais libres vendredi prévue à 16h00 heure italienne, 15h00 heure locale. Elle démarre dès le chrono de 1’27”805 réalisé le matin par Toprak Razgatlioglu, 134 millièmes plus rapide que la Kawasaki de Rea.
Le meilleur chez Ducati était plutôt Michael Rinaldi, protagoniste du troisième temps, tandis que Bautista devait se consoler avec le cinquième temps, à trois ans et demi du Turc.
En ce moment la journée est nuageuse : il y a quelques timides rayons de soleil et de vent. Hors pluie. Lisez ICI ce qui s’est passé pendant le FP1 le matin.