“Ich muss nur daran denken, mich auf mich selbst zu konzentrieren, Toprak hatte heute einen weiteren Schritt und ich war mir sicher, dass er früher oder später etwas finden würde, um schneller zu fahren. Viele Kawasaki-Flaggen unter den Fans, das macht mich stolz.”
Jonathan Rea konnte heute keinen Sieg feiern, der in Rennen 1 in Donington an Toprak Razgatlioglu ging, aber er konnte den Tag sicherlich mit einem Lächeln beenden, denn Alvaro Bautistas Fehler ermöglicht es ihm, die Lücke in der Weltmeisterschaft um ein Vielfaches zu schließen. Vergleiche Spanisch. Der Kawasaki-Fahrer erzielte einfach das bestmögliche Ergebnis mit dem Paket, das er heute zur Verfügung hatte, und gewann einen zweiten Platz, der Gold wert ist, gerade an Alvaros schwarzem Tag, der stürzte, als er versuchte, Jonathan zu widerstehen.
„Heute lief es für uns beide nicht perfekt – Rea erklärte, wie er über den Bautista-Unfall sprach – aber ich will nicht zu viel darüber nachdenken, was Alvaro macht. Ich bleibe auf mich konzentriert. Alvaro ist Alvaro, man weiß nie, was er kann. Das geht wahnsinnig schnell, aber ich muss an mich denken.“
Erzählen Sie uns von Ihrem Rennen.
“Zu Beginn des Rennens war es ein bisschen chaotisch, in den ersten Runden habe ich versucht, die Streckenbedingungen zu verstehen, dann habe ich gesehen, dass Toprak eine großartige Pace hatte, und ich habe mich darauf konzentriert, mit ihm mitzuhalten, aber dann habe ich es geschafft lange in der Schikane und ich habe ein paar Positionen verloren, danach hat es ein paar Runden gedauert, bis die Gruppe etwas zusammengebrochen ist, dann habe ich angefangen zu pushen obwohl mir schnell klar wurde, dass Toprak heute einen weiteren Schritt hatte. Ich hatte im Rennen viele Probleme mit dem Heck, ich hatte nicht viel Grip. Ich habe gestern schon darüber gesprochen, ich denke, es ist an der Zeit, zu einigen alten Lösungen zurückzukehren, denn jetzt, wo wir ein etwas längeres Fahrrad haben, ist es stabil, aber wir verlieren viel Grip, ich würde sagen, zu viel. Morgen denke ich, dass wir uns verbessern können, vielleicht werden wir eine andere Strategie verfolgen.
In der Superpole warst du jedoch unbändig.
„Im Qualifying habe ich eine tolle Zeit gefahren, ich habe ehrlich gesagt nicht damit gerechnet. Dann war die Strecke heute eine Show mit vielen Fans, während der Aufwärmrunde habe ich viele Fans auf den Tribünen gesehen, auf den Rasenflächen. Eine wunderschöne Ding meiner Meinung nach, danke. Es gab auch viele Kawasaki-Flaggen und für mich ist es eine Quelle des Stolzes, weil ich es schön finde, dass ein relativ kleiner Hersteller von Motorrädern wie Kawasaki immer um das Podium kämpft, besonders wenn man bedenkt, wer die Konkurrenten sind.“
Glaubst du, du hättest heute gewinnen können?
„Ich habe das Beste aus meinem Paket herausgeholt. Ich wollte ruhig fahren, aber hin und wieder war der Grip am Heck so gering, dass auch die Front in die Krise geriet. Als ich gebeugt war, habe ich sehr gelitten, das Fahren war.“ sehr körperlich, um das Tempo zu halten, ich wurde wirklich müde. Wenn die Dinge so laufen, fühlt es sich an, als würde man wilder fahren, mit breiten Ellbogen. In der Superpole war alles perfekt, die Reifen hatten unglaublichen Grip. Im Rennen war es ein etwas anders “.
Sie waren überrascht von der Rückkehr von Toprak, die im Jahr 2021 zurück zu sein scheint.
“Toprak hat mich nicht überrascht, ich wusste, dass er früher oder später etwas finden würde. Er hat heute einen perfekten Job gemacht, er wird die Referenz sein, um sich morgen zu verbessern. Heute war ich schnell, aber ich habe das Gefühl, dass ich mehr gelitten habe, als ich sollte habe. Aber ich denke, dass wir durch eine kleine Änderung des Motorrads einige Schritte nach vorne machen können. Ich möchte keine Ausreden finden, aber heute hätte ich nicht mehr tun können. Wir müssen uns verbessern. ”
Als Sie hinter ihm standen, haben Sie dann eher daran gedacht, bei ihm zu bleiben oder sich gegen Bautista zu verteidigen?
„Ich wollte Topraks Spur bleiben, denn in Wirklichkeit versteht man zu Beginn des Rennens nicht wirklich, wo sein Limit liegt. Am Anfang fühlte ich mich nicht allzu abgehängt, aber nach ein paar Runden wurde mir klar, dass es heute für mich wichtig gewesen wäre, keine Fehler zu machen. Ich würde nicht sagen, dass ich mich mehr darauf konzentriert habe, mich gegen Alvaro zu verteidigen, ich habe immer noch versucht, meinen Kopf auf Toprak zu richten, der vorne war. Aber dann habe ich einen kleinen Fehler gemacht, mit Alvaro haben wir uns duelliert und auch Zeit verloren. Die Lücke, die Toprak aufgebaut hatte, war zu groß, um sie zurückzunehmen, ich hätte zu viel riskieren müssen.
