“Saya harus beradaptasi, tetapi saya akan membutuhkan lebih banyak waktu. Setiap pebalap mendambakan impian suatu hari mendarat di MotoGP, tetapi saat ini bukan kasus saya karena saya tidak semuda itu lagi. Saya terikat kontrak dengan Yamaha dan pada tahun 2023 saya akan bertahan di Superbike, untuk tahun 2024 saya tidak tahu”
Di teater yang sama di mana tahun lalu dia mencetak dua kali lipat di balapan “Panjang”, Toprak Razgatlioglu finis kedua pada hari Jumat dalam latihan bebas World Superbike di Donington Park. Dalam memimpin di pagi hari, di FP2 sore, juara bertahan Pata Yamaha With Brixx berhenti setengah detik di belakang pemimpin Jonathan Rea.
“Saya tidak sepenuhnya puas, saya bahkan tidak puas pagi ini, meskipun telah menandatangani babak pertama di FP1. Kami mencoba menemukan kompromi yang tepat untuk balapan mengingat saya tidak mengendarai motor selama lebih dari sebulan. Kami telah membuat beberapa kemajuan dalam hal grip, tetapi kami membutuhkan lebih banyak. Di bawah pengereman saya merasa terlalu janggut‘, terutama di tikungan terakhir. Hari ini hanya hari Jumat, besok akan menjadi hari yang lebih penting di mana kami akan membuat beberapa perubahan dalam hal ini. Pada tahun 2021 kami memulai akhir pekan dengan cara yang sama, kemudian menaklukkan dua kali lipat berkat perbaikan yang dilakukan pada Sabtu pagi “.
Apa yang terjadi dengan Phillip Oettl? Sedikit salah paham?
“Setelah start lurus, keluar dari tikungan pertama, dia mematikan gas tanpa melihat dari balik bahunya. Sama seperti yang saya lewati. Saya tidak mengerti mengapa dia tidak melakukannya dan, memang benar, saya marah. Kemudian saya tinggal di belakangnya dan, setelah disusul, Saya hanya menunjukkan kepadanya: “mengapa Anda tidak berpikir dalam situasi ini?””.
Bagaimana Anda menjelaskan kerugian waktu putaran Jonathan Rea?
“Seperti diketahui secara luas, grip dari R1 kurang. Tahun ini waktunya dimulai dari hari Jumat, lihat saja Johnny’s hari ini, tidak terlalu jauh dari track record. Bahkan, saya yakin bahwa rekor kronometrik baru akan dicatat besok di kualifikasi. Jelas saya akan mencoba”.
Apakah Anda pikir pintu menuju MotoGP benar-benar tertutup?
“Saat ini karena tim pabrikan sudah memiliki dua pebalap (Quartararo dan Morbidelli, red), sedangkan struktur satelit Yamaha sudah tidak ada lagi. Sejauh yang saya ketahui Saya terikat kontrak dengan perusahaan induk dan tahun depan saya akan tinggal di sini di Superbike, sedangkan untuk 2024 saya tidak punya idesebuah”.
Penilaian kontak pertama dengan M1 di Aragon?
“Dibandingkan dengan R1 yang biasa saya pakai, mereka adalah dua motor yang sangat berbeda. Pengereman luar biasa karena Anda menggunakan satu jari untuk melakukannya. Sebaliknya, saya merasa lebih tinggi dari yang seharusnya dalam hal posisi berkendara. Bagaimanapun, saya hanya memikirkan tentang mengemudi serta menikmati momen dan secara keseluruhan saya menikmatinya. Setiap pebalap membuai impian suatu hari mendarat di MotoGP, tetapi saat ini bukan kasus saya karena saya tidak semuda itu lagi.”.
Putaran terbaikmu?
“1:49.6, dibuat untuk menandai sebelum makan siang. Saya pikir saya bisa dengan mudah pergi ke bawah dinding ’49, bahkan mungkin mencapai ’47, tapi sayangnya hujan di sore hari. Total saya berkendara sekitar satu jam, saya akan membutuhkan lebih banyak waktu. Pada rilis pertama saya tidak nyaman, setelah itu kami membuat beberapa perubahan pada level elektronik dan sensasinya jauh lebih baik. Lap demi lap saya harus beradaptasi dengan M1, saya menyadari ketidakmungkinan mengendarainya dengan gaya klasik saya”.