Pedercini Racing-teamet har meddelat att de har tecknat ett avtal med Vinales Racing om att slå sig samman från och med världsmästerskapet i Superbike 2023. Detta samarbete kommer att pågå i minst två år och det har bekräftats att den valda cykeln fortfarande kommer att vara Kawasaki. .
Teamet kommer att ta namnet TPR by Vinales Racing och kommer att tävla exklusivt i toppklassen av WorldSBK. Ett tillkännagivande om föraren som kommer att åka Ninja ZX-10RR kommer att göras i sinom tid. Det pågår förvisso fortfarande förhandlingar och målet kommer att vara att formalisera allt före utgången av 2022.
Superbike, Pedercini och Vinales nöjda med samarbetet
Lucio Pedercini är definitivt entusiastisk över detta nya projekt och tror att det kan representera en tydlig vändpunkt efter några komplicerade säsonger: “Jag är glad över att ha nått en överenskommelse med Angel och Viñales Racing Team som kommer att se att TPR stannar kvar i FIM Superbike World Championship med en struktur som gör att vi kan ta ett stort steg framåt när det gäller prestanda och återgå till att vara det konkurrenskraftiga laget vi vet att vara. 2022 har varit ett svårt år på många sätt. Efter diskussioner med Angel, som är respekterad och har med sig mycket erfarenhet, liksom jag, var det lätt att fatta beslutet att gå samman. Projektet har en varaktighet på minst två år och vårt mål är att bli det bästa oberoende teamet. Jag har fortfarande mycket passion och även om vi gjorde vårt bästa så är jag en tävlande i år och jag vill ligga i fronten“.
Angel Vinales, far till Maverick, säger att han är nöjd med partnerskapet som tecknats med det italienska laget: “Jag behövde inte tänka länge när jag kontaktade Lucio för att gå ihop i detta SBK-projekt. Jag har tillbringat mer än 10 år i MotoGP och med den erfarenhet som jag fått under de senaste två åren med mitt team tror jag att vi tillsammans kan göra ett fantastiskt jobb och uppnå alla de mål vi satt upp oss. Jag kan inte vänta med att lämna för att börja göra den förändringen som vi båda tror att laget behöver och bli en referenspunkt i mästerskapet“.
Det italienska laget söker förlossning
Pedercini Racing-teamet kommer från riktigt dåliga år. 2019 verkade bli ett år av stor tillväxt tack vare Jordi Torres goda resultat och samarbetet med titelsponsorn Global Service Solutions. Även för 2020 hade fördubblingen av cyklarna tillkännagivits, med anställningen av Lorenzo Savadori.
Men precis vid klimaxen misslyckades huvudpartnern och efter några problem drog han sig tillbaka. Projektet grundades. Lucio Pedercini lyckades ändå ställa upp Mantuan-laget i World SBK, men med många svårigheter och dåliga resultat. Han har förändrat många ryttare och nu letar han efter större stabilitet, samt tillfredsställande resultat.
Den överenskommelse som nåddes med Angel Vinales kan representera rätt drag för en nylansering. När det är svårt att stå på egna ben kan det visa sig att bilda partnerskap vara ett klokt val för att bli starkare.