Vào năm 2023, sẽ không có giới hạn trọng lượng tối thiểu của người lái trong World Superbike, nhưng đến năm 2024, có khả năng nó sẽ được đưa vào quy định. Vẫn chưa có thông báo chính thức, nhưng Dorna Sports và FIM đang làm việc với nó.
Bất chấp một số áp lực phải giới thiệu tính năng mới ngay lập tức, Alvaro Bautista sẽ không có bất kỳ hạn chế nào trong chức vô địch tiếp theo. Tay đua người Tây Ban Nha sẽ có thể tập trung vào việc giành danh hiệu SBK thứ hai của mình với chiếc Ducati Panigale V4 R không sử dụng dằn. Sau đó, sẽ cần phải hiểu liệu anh ta có muốn tiếp tục chạy đua với các quy tắc mới hay không. Anh ấy đã không loại trừ anh ấy, nhưng anh ấy sẽ 39 tuổi vào năm tới và hợp đồng của anh ấy sẽ hết hạn. Anh ấy thậm chí có thể quyết định nghỉ hưu.
Superbike, Vierge về giới hạn trọng lượng tối thiểu
Trong giải vô địch Superbike World Championship, không phải ai cũng đồng ý với việc đưa ra giới hạn trọng lượng tối thiểu của người đi xe đạp. Ví dụ như Xavi Vierge không tin vào sự đột phá trong tương lai này: “trong các hạng mục phụ – báo cáo Motorsport-Total.com – sự khác biệt là rất lớn, nhưng trong những giải đấu lớn như MotoGP và Superbike, rất khó để tìm ra sự thỏa hiệp phù hợp. Nếu bạn thay đổi điều gì đó, một số tài xế sẽ bị phạttôi”.
Tay đua của đội nhà máy Honda WorldSBK thậm chí còn đi vào chi tiết hơn về vấn đề này, trích lời đồng đội Iker Lecuona: “Iker nặng hơn tôi rất nhiều và do đó có một số nhược điểm, nhưng cũng có một số lợi thế. Tôi có thể nhanh hơn nhiều trên đoạn thẳng, nhưng tôi không thể sử dụng lốp sau hiệu quả như anh ấy. Tôi có một số vấn đề về độ bám. Nếu giới hạn được đưa ra, tôi sẽ không còn lợi thế nào nữa và sẽ tiếp tục gặp bất lợi liên quan đến gắp sau. Tôi hiểu cả hai quan điểm“.
Quan điểm của Lecuona
Đến lượt Iker Lecuona bộc bạch về chủ đề tế nhị và không giấu chút thất vọng về hành vi của Scott Redding, người tố cáo chính Bautista: “Chúng tôi đã thấy những gì Redding đã làm trên Instagram khi so sánh anh ấy với Alvaro, nhưng tôi không nghĩ có thể so sánh điều đó. Bạn thắng ở một số lĩnh vực và thua ở những lĩnh vực khác. Nếu Scott đứng trên bục nhận giải, anh ấy sẽ không nhận xét như vậy. bài đăng đó nó làm tôi khó chịu“.
Tay đua khác của đội HRC cũng có suy nghĩ tương tự như của Vierge. Nếu Dorna và FIM quyết định thực hiện một bước đột phá, sẽ rất thú vị khi biết chi tiết và cả những phản ứng sẽ tạo ra tất cả những điều này.
Ảnh: Instagram
