Loris Baz skal møde sin ottende sæson i Superbike World Championship i 2023 og vil gøre det igen med Bonovo Action BMW-teamet. Han skal køre den nye M 1000 RR og håber at kunne forbedre de resultater, der blev opnået sidste år.
I 2022 scorede han i alt 125 point og sluttede på en tolvteplads i den samlede stilling. Han samlede i alt tyve top 10-placeringer, mens han trak sig fire gange og sluttede seks gange uden at score point. Den erfarne franske kører vil have mere i det næste mesterskab.
SBK, Baz glad i Bonovo Action-teamet
At køre endnu en sæson med det samme hold er bestemt en positiv faktor, stabilitet er vigtig. Baz befandt sig godt i Bonovo Action-teamet, som modtager teknisk behandling fra BMW meget lig den officielle line-up. Betingelserne for at gøre et godt 2023 ser ud til at eksistere.
Den nye M 1000 RR burde have større potentiale end den tidligere version, men det vil naturligvis være essentielt at gøre et godt udviklingsarbejde for at udvinde det hele hurtigt. Franskmændenes oplevelse kan være vigtig i denne forstand. Superkoncessionerne vil også være nyttige igen, hvilket kan hjælpe BMW (og også Honda) med at mindske afstanden fra den første i klassen.
Baz sikker på den nye BMW M 1000 RR
Baz testede den nye M 1000 RR i december i en regn-konditioneret test i Jerez. Han kan ikke have et klart billede af den nye cykel endnu, men han har en indledende idé om de nye funktioner og er optimistisk: “Den nye kåbe ændrer balancen på cyklen – fortalte han Speedweek – og det vil hjælpe os lidt med grebet. Jeg forventer ikke at stige op på cyklen og se alle problemerne løst med det samme, men jeg håber, at vi snart kan løse dem. De vigtigste er det manglende greb bagtil og det faktum, at man ikke kan overføre kraft til jorden, når man forlader hjørner. Vi har brug for elektronik og chassismodifikationer for at give os mere selvtillid”.
Chaufføren født i 1993 er klar over, hvad han har brug for i forhold til 2022 og håber, at den nye BMW vil give ham mulighed for at være mere konkurrencedygtig. De næste tests i Jerez (25.-26. januar) og Portimao (31. januar-1. februar) bliver afgørende for at forberede sig til første runde på Phillip Island, hvor den sidste pre-season-test også finder sted den 20.-21. februar.
Gerloffs nye rival og ventetiden på vægtgrænsen
I 2023 byder franskmanden en ny holdkammerat velkommen i garagen, Garrett Gerloff. Den tidligere GRT Yamaha-rytter har et stort ønske om forløsning, og de to vil helt sikkert kunne stimulere hinanden. Det bliver en god duel hos Bonovo Action. BMW vil holde øje med dem og støtte dem, som de skal.
Begge ryttere har kontrakter, der udløber ved årets udgang og vil give alt for at være på nettet også i 2024, året hvor den meget omtalte rytter-motorcykel vægtgrænse også skulle træde i kraft. Et tema, som Baz, høj og tung, er meget optaget af.