Après une première partie de saison les bras croisés, Lorenzo Gabellini revient ce week-end en course dans le CIV Supersport où il est devenu champion en 2019. En piste avec la Ducati de la structure de Francesco Cecchini, fils de Fabrizio
Toh qui te voit ! Après une première partie de saison au cours de laquelle il était sensationnellement sans selle, Lorenzo Gabellini est prêt à se remettre sur les rails. Ce week-end, en effet, le pilote de Riccione rattachera son casque lors d’un week-end de course à l’occasion du très attendu Soirée de course du CIV Supersport au Misano World Circuit Marco Simoncelli. Une nouvelle aventure au nom de la passion et de l’amitié en tant que porteur de nouveau-né Équipe de course Cecchinidans une catégorie qui lui est particulièrement chère et qui, il y a trois ans, l’avait consacré champion.
Qu’est-ce qui aurait pu être et n’était pas
Depuis cette passionnante année 2019, beaucoup d’eau a coulé sous les ponts. Rembobinons un instant la bande : après que le biennal 2017-18 se soit terminé crescendo avec le GAS Racing Team, la saison suivante, Lorenzo Gabellini passe à la vitesse supérieure. Assisté d’une Yamaha R6 préparée pour ça et Gomma Racing, “Gabelle” elle a littéralement explosé sur le plan sportif, surclassant la concurrence avec 5 victoires (dont 3 consécutives) et 3 podiums en 12 manches. Ce titre tricolore semblait représenter le bon tremplin vers la scène internationale mais, pour diverses raisons, ce n’était pas le cas..
Aventure SBK sans issue
Au cours des deux années suivantes, il essaya force de jeu le saut dans CIV Superbike au volant de l’Althea Racing Team CBR 1000 RR-R. Cependant, Gabellini s’est montré capable de s’adapter rapidement aux prérogatives des grosses cylindrées, prenant immédiatement 2 podiums et la troisième place du championnat derrière seulement Lorenzo Savadori et Samuel Cavalieri, ainsi que réaliser le rêve de faire ses débuts en World Superbike (à part l’épilogue…). Dans l’impossibilité de poursuivre le partenariat avec l’équipe de Genesio Bevilacqua (désormais présent en Championnat du Monde Supersport), à l’approche de 2022 il est resté sur pied malgré lui, transformant la campagne plus que positive du SBK en simple feu de paille.
Nouvelle chance
Il a donc dû attendre patiemment avant de trouver un logement, identifié grâce à l’intervention de son ami Francesco Cecchini, fils de Fabrizio (ancien visage connu du Team Gresini) et 6 fois champion du monde de flat track. Engagé dans les 3 premiers tours “solo” dans le CIV Moto3 avec le jeune Christian Lolli, à partir de Misano, le nouveau-né Cecchini Racing Team s’étendra également au CIV Supersport, confiant au Champion 2019 une Panigale V2 955 déjà montrée récemment lors de séances d’essais (voir image de couverture). Pour Gabellini une opportunité très alléchante, à double sens : tenter de reconstruire sa carrière et en même temps retirer quelques cailloux de ses chaussures…
