De acordo com o que foi apurado, o norte-americano em vigor na equipa Yamaha GRT é o principal alvo de mercado da Monaco House para substituir o irlandês na próxima época
Pouco antes do início da corrida 1, a BMW divulgou através de um comunicado de imprensa que Eugene Laverty se aposentará no final desta temporada. Apesar da decisão de se despedir das competições, o irlandês ainda permanecerá na órbita da casa do Mônaco, já que em 2023 assumirá o papel de piloto de testes e treinador na pista.
Neste ponto, a BMW é obrigada a ir ao mercado para encontrar um substituto. De acordo com o que foi coletado nas últimas horas, o alvo é representado por Garrett Gerloffatualmente sob a equipe Yamaha GRT liderada por Filippo Conti.
Chegando ao Mundial de Superbike em 2020, o americano surpreendeu muito em sua temporada de estreia, chegando até ao pódio na etapa de Barcelona. Na temporada passada, no entanto, ele manteve contato próximo com as primeiras posições em várias ocasiões até o crime em Assen, ou o acidente em que Toprak se envolveu no início da Corrida 2.
A partir desse momento Garrett acabou numa espécie de túnel, do qual já não conseguia ver a luz. Como se não bastasse, este ano a lesão também atrapalhou as coisas, quando permaneceu nas boxes do Estoril. De resto, o americano teve de lidar com várias dificuldades na adaptação ao selim da Yamaha, como quando terminou quase 30 segundos atrás de Razgatlioglu em Donington. Performance que não tem nada a ver com aquele piloto que todos conhecíamos e admirávamos quando ele deixou a América para mergulhar no Campeonato do Mundo.
A BMW está, portanto, pronta para atacar o texano para fechar a programação de 2023 da equipe satélite Bonovo, onde a outra parte da garagem será ocupada por Loris Baz, que também tem contrato para o próximo ano. Lembramos, entre outras coisas, que Laurens Klein Koerkamp, gerente da Gerloff, é o mesmo que segue Michael van der Mark e isso pode facilitar ainda mais a definição da negociação.
