O ano de 2022 da Kawasaki terminou com o teste da semana passada em Jerez, onde Jonathan Rea e Alex Lowes só conseguiram rodar uma tarde e não aproveitaram ao máximo os dois dias programados. No entanto, a equipe reuniu informações úteis para o Campeonato Mundial de Superbike de 2023.
A fabricante de Akashi quer voltar a conquistar o título e vai dotar os seus pilotos de uma Ninja ZX-10RR mais competitiva. Johnny assinou um contrato até 2024 em troca de garantias técnicas precisas. Ele ainda se sente um piloto de ponta capaz de conquistar o título mundial de SBK e espera que seus pedidos sejam atendidos. Então você pode ganhar ou perder, mas ele quer estar em posição de apostar até o fim. Em 2022, ele repetidamente se sentiu desamparado e desamparado em comparação com seus rivais.
Superbike, Guim Roda “promete” uma Kawasaki vencedora a Johnny Rea
Guim Roda explicou em entrevista ao site oficial do WorldSBK quais foram os limites da Ninja ZX-10RR na última temporada: “Lutamos um pouco mais que os outros – ele admite – quando não havia aderência suficiente na pista. Isso aconteceu principalmente no verão com condições quentes. Precisamos melhorar especialmente nessa área. Claro, também precisamos progredir em termos de potência do motor. Precisamos entender como diminuir a diferença para sermos mais competitivos, principalmente no que diz respeito ao Bautista e sua capacidade de tirar o máximo proveito da Ducati. Temos que trabalhar duro e reagir“.
O chefe da equipe Kawasaki tem ideias claras sobre o que precisa ser melhorado para permitir que Rea esteja novamente na luta pelo título mundial de Superbike: “este – ele adicionou – foi a temporada em que Johnny mais lutou. Infelizmente ele não conseguiu reconquistar o título, mas acho que é o ano em que ele mais se esforçou e devemos poder fornecer a ele um pacote melhor para se sentir mais confortável lutando com seus adversários“.
Roda tem confiança antes de 2023. Ele vê uma Kawasaki Racing Team como protagonista novamente com um Ninja evoluído em relação ao último campeonato. Teremos que esperar pelo teste de 25 a 26 de janeiro em Jerez para o primeiro confronto com Ducati e Yamaha. Lá vamos entender se o homens de verde eles terão feito bem o dever de casa.
Foto: Kawasaki Racing