Het wereldkampioenschap Superbike van Jonathan Rea begint met een tweede plaats. Een positief resultaat, ook al verhinderde een probleem met zijn Kawasaki Ninja ZX-10RR hem om Alvaro Bautista beter te counteren nadat hij gepasseerd was.
De zesvoudig SBK-wereldkampioen nam in de eerste ronde de leiding dankzij een fraaie inhaalactie op de Spanjaard in bocht 10. Hij behield de leiding tot de tiende ronde, toen de Ducati-rijder hem in bocht 3 inhaalde en tot het einde voorop bleef. Bij de finish was het gat 3″471. Wie weet hoe Race 1 op Phillip Island zou zijn geëindigd zonder die technische verveling op Akashi’s motor…
Superbike Phillip Island, Race 1: Rea’s commentaar
Het feit dat hij op een natte baan had geracet, was zeker in het voordeel van Rea, een specialist in deze toestand. Gisteren in een zeer hete FP2 had hij veel geworsteld en hoopte dat de temperaturen vandaag veel lager zouden zijn. Hij was tevreden en in Race 1 greep hij zelfs de kans om te winnen, maar dat lukte niet.
Over het algemeen is de Noord-Ier blij met hoe zijn Kawasaki presteerde, ook al was die technische storing waarvoor hij waarschuwde voor de beslissende inhaalactie van Bautista echt niet nodig:“De omstandigheden waren moeilijk, maar qua afstelling was de motor onberispelijk. We moeten de oplossing vinden voor het kleine probleem dat we tijdens de race hadden. Ik weet zeker dat het ons behoorlijk hinderde, vooral tijdens het remmen en bij het schakelen op de lange rechte stukken“.
SBK Australia, wat is er met Kawasaki gebeurd?
Op het parc fermé kon Johnny niet in detail uitleggen wat er met zijn Ninja ZX-10RR gebeurde, maar wel wat hij tijdens het rijden moest doen: “Ik kon niet schakelen of terugschakelen zoals ik wilde. Dus ging ik terug naar old school rijden, ik moest opnieuw leren fietsen, vooral tijdens het remmen. Dat was het meest ingewikkelde. Ik ben best blij dat ik het einde heb bereikt, we zullen analyseren wat er is gebeurd“.
Dat technische probleem had hij liever niet gehad, maar toch mag Rea blij zijn met de tweede plaats vandaag in de natte race op Phillip Island. Hij werd onder meer ook de rijder met de meeste races (378) in de geschiedenis van het World Superbike. Hij brak het vorige record dat hij deelde met Troy Corser.
Foto: Kawasaki Racing
