To femtepladser og endelig en fjerde (takket være Michael Rinaldis styrt) er dette det maksimale, Jonathan Rea kunne få i Superbike-runden i Misano. Han kunne ikke stræbe efter noget bedre. I Kawasaki er der meget arbejde at gøre for at komme tilbage til at kæmpe om de bedste positioner. I dag er det svært at sige, om Ninja ZX-10RR i 2024 bliver en podiemaskine.
Superbike, Jonathan Rea havde et problem i Race 2
Rea fortalte, at han havde et teknisk problem i andet heat, og af denne grund var han ikke i stand til at underminere Axel Bassani, der kom på podiet: “Vi gav ikke op, heller ikke da jeg havde et bremseproblem fra start. Håndtaget sad fast, jeg kunne ikke justere det. Jeg havde en masse pumpning i mine arme, da jeg prøvede at få cyklen til at bremse. Hvis jeg slipstreamede, ville systemet overophedes, og håndtaget ville gå for langt tilbage. Uden for stien var det overskueligt. Denne situation forhindrede mig i at kæmpe med Bassani“.
Under alle omstændigheder ville det have været svært at overhale Panigale V4 R, men den nordirske rytter var ikke engang i stand til at prøve. At erobre et podie ville dog ikke have maskeret problemerne for Kawasaki, hvis afstand fra Ducati og Yamaha er steget i forhold til 2022.
Bautista ufangelig, Jonny sigter efter Razgatlioglu
Ducati er for langt væk, men Rea troede, at han i det mindste kunne blive hos Yamahaen: “Den har ikke meget mere kraft end vores cykel – forklarer – og i en lige linje er de meget ens. Men Razgatlioglu var 10 sekunder foran, vi skal forbedre os. Yamaha er vores referencepunkt. Toprak gjorde forskellen hos Misano og var meget stærkere“.
I Race 1 var forsinkelsen fra Bautista 18″5, i Race 2 var den 20″1. Tunge huller til den seksdobbelte Superbike-verdensmester: “Vores mål er ikke Bautista – forklarer – men Toprak. På en god dag burde vi være i stand til at kæmpe med ham, selvom vi ikke nåede til Misano. Det positive aspekt er at have reduceret ulempen på Locatelli i stillingen. Vores nuværende situation kan ikke ændres hurtigtOg”. Næste runde er i Donington, en bane han kan lide, og som han håber vil give ham podier.
Foto: Kawasaki Racing