Dois quintos lugares e finalmente um quarto (graças à queda de Michael Rinaldi), este é o máximo que Jonathan Rea conseguiu na ronda de Superbike em Misano. Ele não poderia aspirar a nada melhor. Na Kawasaki há muito trabalho a fazer para voltar a lutar pelas melhores posições. Hoje é difícil dizer se em 2024 a Ninja ZX-10RR será uma máquina do pódio.
Superbike, Jonathan Rea teve problema na Corrida 2
Rea contou ter tido um problema técnico na segunda bateria e por isso não conseguiu minar Axel Bassani, que subiu ao pódio: “Não desistimos, nem mesmo quando tive um problema de freio desde o início. A alavanca estava presa, não consegui ajustá-la. Eu tive muita pressão em meus braços tentando colocar a moto no freio. Se eu estivesse fazendo o vácuo, o sistema superaqueceria e a alavanca recuaria muito. Fora da trilha, era administrável. Essa situação me impediu de lutar com Bassani“.
Em todo o caso, teria sido difícil ultrapassar o Panigale V4 R, mas o piloto da Irlanda do Norte não conseguiu sequer tentar. No entanto, a conquista do pódio não teria mascarado os problemas da Kawasaki, cuja diferença para Ducati e Yamaha aumentou em relação a 2022.
Bautista inatingível, Jonny aponta para Razgatlioglu
A Ducati está muito longe, mas Rea achou que podia pelo menos ficar com a Yamaha: “Não tem muito mais potência que a nossa moto – explica – e em linha reta são muito semelhantes. Mas Razgatlioglu estava 10 segundos à frente, temos que melhorar. A Yamaha é o nosso ponto de referência. Toprak fez a diferença em Misano e foi muito mais forte“.
Na Corrida 1 o atraso de Bautista foi de 18″5, na Corrida 2 foi de 20″1. Lacunas pesadas para o hexacampeão mundial de Superbike: “Nosso alvo não é Bautista – explica – mas Toprak. Num dia bom, deveríamos poder lutar com ele, mesmo que não chegássemos a Misano. O ponto positivo é ter diminuído a desvantagem de Locatelli na classificação. Nossa situação atual não pode ser mudada rapidamenteE”. A próxima ronda é em Donington, uma pista de que gosta e que espera que lhe dê pódios.
Foto: Kawasaki Racing
