“Heldigvis var der ingen sociale netværk, ellers ville de have forbudt mig som Donald Trump for det, jeg ville have skrevet. WDW er fortsat en utrolig følelse, at være her får mig til at føle mig hjemme, min udvidede familie.”
Carl Fogarty er en sand legende for Ducati-fans fra hele verden, og hans tilstedeværelse på WDW i Misano har altid tiltrukket en utrolig skare af fans, der ønsker et foto eller en autograf af kong Carl. Vi mødte ham på folden, og på trods af at det iskolde blik var det samme, der kunne indgyde frygt hos modstanderne, årene har bestemt blødgjort ham og gjort ham til en meget venligere person og tilgængelig for chat. Med Carl talte vi om moderne SBK, hvordan forholdet mellem rytterne har ændret sig og også om Ducatis MotoE.
“At være her er altid utroligt. Ducati-fansene minder mig om de gode tider, da jeg kørte racerløb – sagde Fogarty – Ducati arrangerer denne begivenhed hvert andet år, og de gør det altid fantastisk. For mig er det som en familie, jeg har ikke set alle sammen siden 2018. Folk som Davide Tardozzi, Paolo Ciabatti og Claudio Domenicali var dem ved min side, da jeg løb, og det er smukt at se dem her sammen. For mig er det ligesom min udvidede familie.”
Tardozzi selv fortalte os, at du ifølge ham har vundet to verdensmesterskaber, men de to andre er blevet vundet af din kone Michaela. Hvad synes du?
“Ja, det er rigtigt. Davide har ret. Du har altid brug for en speciel ved din side, både når det går godt, og når de bliver svære. Jeg var fokuseret på at vinde, og når noget gik galt, Michaela var den, der fik det værst! Problemerne ramte hende meget, og hun hjalp mig uden tvivl meget. Du har altid brug for en meget stærk ved din side, når du udfører et job som mit, og hun er virkelig stærk.”
Til sidst fulgte Rea dit råd og skrev under med Kawasaki.
“Rea traf det rigtige valg. I virkeligheden tror jeg ikke, han havde så mange alternativer, efter min mening ville han bare prøve at foregive at tale med andre for at få flere penge fra Kawasaki, jeg ved det ikke. Men han gjorde det godt, efter så mange succeser med den cykel ville det have været forkert at lade den stå. Hvis jeg kunne gå tilbage, ville jeg ikke begå den fejl igen, jeg ville uden tvivl være blevet hos Ducati. Jeg ville have vundet mere, men det er ting, du skal lære.”
I dag er kørerne meget anderledes, end da du kørte racerløb, det ser ud til, at de store rivaliseringer er forbi. Hvorfor?
“I dag ser det ud til, at alle kan lide dem, de virker alle som bedste venner. Ofte cykler de også sammen for at træne. Men jeg kan huske, da jeg løb, hadede jeg alle, og alle hadede mig. Selvfølgelig har mange ting ændret sig, scenariet er virkelig anderledes. I sport generelt og ikke kun i motorcykelløb, skal atleter være mere diplomatiske, bedre for sponsorer og medier. Da jeg stillede op, var der ingen sociale netværk, hvis der havde været, var jeg blevet forbudt ligesom Donald Trump. De ville bestemt ikke lade mig skrive, hvad jeg skrev. Må hellere være sådan her!”.
Fremtiden er over os med Ducati MotoE. Hvad synes du?
“Ducati MotoE er meget smuk, den handler om fremtiden, og det er ting, der ikke kan stoppes. Selv i bilverdenen er det nutiden, teknologien fortsætter og stopper aldrig. Der er en imponerende mængde elektronik på cyklerne. Da jeg kørte racerløb var det nok at lave en justering, to skruer og cyklen gik. I dag er alt anderledes, og MotoE er et skridt fremad, intet forbliver det samme for evigt”.
