Hier, il y a eu l’accélération décisive de la négociation avec le pilote allemand qui a dépassé la concurrence de Sykes et Caricasulo
La selle Go Eleven était certainement l’une des plus belles parmi celles qui restaient. Compte tenu des adieux à la course de Chaz Davies et du choix de Loris Baz de se marier en BMW, l’équipe piémontaise s’est retrouvée sans pilote pour 2022.
À ce stade, Gianni Ramello et Denis Sacchetti ont dû trouver la voie à suivre. En effet, ces dernières semaines, les demandes n’ont pas manqué, à tel point que le team manager de Romagne a eu l’occasion de s’entretenir avec plusieurs coureurs dans le paddock et au-delà. C’est le cas de Federico Caricasulo, ainsi que de Tom Sykes, qui a proposé à Go Eleven après avoir été largué par BMW. Comme si cela ne suffisait pas, les candidats comprenaient également Tarran Mackenzie, vainqueur du BSB.
Cependant, c’est Philipp Oettl qui a remporté. Le pilote allemand né en 1996, tout frais de son aventure SuperSport avec Puccetti, est en effet sur le point de signer avec Go Eleven. Apparemment, hier, il y a eu une accélération décisive dans les négociations, qui ont vu le pilote et Sacchetti s’aligner sur la route à prendre.
Dans l’avenir d’Oettl c’est donc une Ducati en Superbike qui l’attend, tandis que l’équipe de Ramello repart de l’Allemand après l’expérience acquise avec Chaz Davies. Un choix qui reprend ce qui a toujours été la philosophie de son équipe piémontaise, à savoir se concentrer sur les jeunes dans le but de les faire grandir. Rinaldi en est un exemple.
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