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SBK et Honda Racing UK font la promotion des motos Neave et field 4 dans BSB 2022

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Ritratto di Andrea Periccioli
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La saison prochaine, le champion étranger en titre SuperStock 1000 courra en British Superbike avec Honda Racing UK aux côtés de Glenn Irwin, Ryo Mizuno et Takumi Takahashi.

Si trois ne suffisaient pas, Honda Racing UK alignera même une quatrième CBR 1000 RR-R en British Superbike la saison prochaine. En quête de rédemption après une période quelque peu fluctuante, en plus de la reconfirmation de Glenn Irwin et d’une petite surprise des Japonais Ryo Mizuno et Takumi Takahashi, la formation emmenée par Havier Beltran voit la case s’élargir encore grâce à la promotion du champion en titre. du SuperStock 1000 du pays d’Albion, Tom Neave.

3+1

Conditionné à plusieurs reprises par les séquelles liées à la positivité au Covid-19 et par une blessure à l’épaule lors de la construction, (malgré l’unique victoire, les trois podiums et la qualification pour le Showdown) Glenn Irwin sans aucun doute eu une année troublée. Néanmoins, également en 2022, le joueur de 31 ans de Carrickfergus restera le fer de lance du projet Golden Wing House à BSB. De plus, il pourra retrouver ses récents compagnons d’aventure tels que Ryô Mizuno e Takumi Takahashi. Bien que tous deux aient imaginé la possibilité concrète d’un retour à la patrie, il a finalement été décidé de lui donner une autre chance, avec la claire intention de changer de cap : seulement 18 points sur deux en 2021…

Avancement de Neave

Tom Neave célèbre le laurier SuperStock 1000 lors de la finale de Brands Hatch

Fraîchement vainqueur du championnat Pirelli National Superstock 1000 sous le même insigne, Tom Neave fera enfin ses débuts permanents dans la catégorie reine outre-Manche. Une promotion obtenue avec tout le mérite, même s’il ne s’agira pas d’un début absolu grâce à une courte parenthèse de deux tours en 2018 en remplacement de Dan Linfoot : “La course en Superbike est ce pour quoi j’ai toujours travaillé, l’objectif principal depuis que je suis entré dans les programmes sportifs de Honda. Après avoir terminé deuxième en 2020 et diplômé du champion SuperStock 1000, il est maintenant temps de passer à l’étape suivante. Je n’ai jamais été aussi motivé, j’ai hâte de faire les premiers tests, mon rêve est devenu réalité et je ne pourrais pas être plus heureux”, dit Neave.

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