Au sein du nouveau-né WithU 511 Racing Team de Sandra Stammova, Sara Sanchez sera engagée en 2022 sur le double front difficile représenté par la Coupe d’Europe Féminine et le CIV SuperSport 300
Double engagement pour Sarah Sanchez prochaine saison. Après la récente séparation de CM Racing, aujourd’hui le talentueux pilote espagnol a officialisé l’accord avec le nouveau-né de Sandra Stammova WithU 511 Racing Team avec laquelle elle tentera de refaire l’assaut du titre de la Coupe d’Europe féminine qui lui avait échappé l’an dernier d’un maigre point, tout en s’aventurant aux côtés des hommes dans le CIV SuperSport 300 grâce au soutien de la même structure.
Finaliste à ses débuts
De son passé dans la Cuna de Campeones, la Women’s R3 Cup (remportée en 2016) et le CEV Moto3, incluant même quelques apparitions positives dans le World SuperSport 300, en 2021 la Catalane a fait ses débuts dans la série réservée aux femmes sous l’insigne d’Alessio L’équipe de Cavalière. Dès le début, il a pu se battre pour les premières places et donner du fil à retordre à plusieurs reprises. Beatriz Neila Santos, cependant, ses rêves de gloire se sont brisés au profit de sa compatriote pour une bagatelle (158 points contre 157…) lors de la finale au Mugello datant d’août dernier.
L’équipe rose
Malgré le dénouement amer, les trois succès et sept podiums engrangés au cours de la saison écoulée ont permis de conforter des ambitions personnelles de record en vue de 2022 qui verra Sara Sanchez poursuivre le duo Coupe d’Europe Féminine-CIV SuperSport 300 sur Kawasaki. le nouveau Avec U 511 Racing Team mené par la motocycliste slovaque Sandra Stammova, la première formation totalement féminine (oui aussi mécaniciens, ingénieur en électronique et coordinateur d’équipe) sur le point de concourir sur le sol national: un projet novateur et un peu prévoyant, qui comprendra également une figure du calibre d’Ayrton Badovini, fraîchement sorti de la compétition.
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