Ο Alessandro Delbianco κάνει τη διαφορά στην πρώτη νυχτερινή δωρεάν προπόνηση του CIV Superbike στο Misano. Ο ηγέτης Michele Pirro είναι 2ος στο 1 δευτερόλεπτο, 3ος Simone Corsi στο επίσημο ντεμπούτο στη Yamaha της Keope Motor Team
Επιτέλους εδώ είμαστε! Το πιο πολυαναμενόμενο Σαββατοκύριακο του CIV Superbike Το 2022 στο Misano World Circuit, ο Marco Simoncelli ξεκίνησε σήμερα το απόγευμα με την εναρκτήρια συνεδρία ελεύθερων προπονήσεων στο υποβλητικό νυχτερινό σενάριο. Μισή ώρα δραστηριότητας χρήσιμη πάνω από όλα για να βελτιώσετε τις ρυθμίσεις και τους αυτοματισμούς εν όψει του αυριανού QP1 καθώς και του Αγωνιστική βραδιά του Σαββάτου. Με ομάδες και αναβάτες από την κορυφαία κατηγορία που επέστρεψαν για την περίσταση για να επιδείξουν τα ολοκαίνουργια φώτα εμπρός-πίσω σε στυλ Endurance στις μοτοσυκλέτες τους, να υπαγορεύει το νόμο (και από καιρό σε καιρό…) ήταν ο Αλεσάντρο Ντελμπιάνκομπορεί να κόψει 1 δευτερόλεπτο στον ηγέτη Michele Pirro.
«Κουκουβάγια» Delbianco
Έχοντας περάσει τον χειμώνα από την DMR Racing στη Nuova M2 Racing, ο Alessandro Delbianco γνώρισε μια αργή κίνηση μέχρι το 2022 παρά τον εαυτό του. Χάρη στα 46 μειονεκτήματα που έχει συσσωρεύσει μέχρι στιγμής στο πρωτάθλημα ο Michele Pirro, επομένως γνωρίζει ότι το Σαββατοκύριακο του Αγωνιστική βραδιά αντιπροσωπεύει το τελευταίο (πιθανός) κλήση για να προσπαθήσει να βγάλει νόημα από τη σεζόν του. Μια διατριβή που υποστηρίχθηκε ακριβώς κατά τη σημερινή βραδιά, όπου ο εν ενεργεία αντιπρωταθλητής πέταξε το γάντι, εκθρονίζοντας τον ανταγωνισμό με ένα επιβλητικό 1’35” 729.
Pirro a 1″
Αν και είναι απλώς FP1, το “ξενύχτης” Ο Alessandro Delbianco έχει δείξει ότι ξέρει πώς να ταξιδεύει δυνατά κάτω από τα φώτα της δημοσιότητας της πίστας Romagna, με χρονομετρικές αναφορές όχι πολύ μακριά από αυτές που καταγράφηκαν το 2021 στο ίδιο σενάριο. Και ο Μικέλε Πίρο; Ο αναβάτης Barni Spark Racing Team (2°) συγκέντρωσε λίγο περισσότερο από 1 δευτερόλεπτο καθυστέρησης από τον αντίπαλό του, χωρίς ωστόσο να ψάχνει με εμμονή τον χρόνο του γύρουαλλά εστιάζοντας στον ρυθμό όπως αποδεικνύεται από τα διάφορα περάσματα που κουδουνίσανε στο μπάσο του ’37.
Ντεμπούτο για την Corsi
Είναι άχρηστο να αρνηθούμε ότι μεγάλο μέρος της προσοχής δόθηκε στην πρώτη επίσημη κυκλοφορία του Simone Corsi οδηγώντας το R1 της Keope Motor Team. Έλαβε την εξουσιοδότηση από την IRTA για να αντικαταστήσει τον Niccolò Canepa (ο οποίος με τη σειρά του δεσμεύεται να καλύψει τον ρόλο του Riders Coach για τη Yamaha στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στο Most), Ο Ρωμαίος οδηγός έβαλε αμέσως πίσω του τον συμπαίκτη του Randy Krummenacher με την τελευταία τρίτη θέση στο 1 “3 από την κορυφή, αποκαλύπτοντας και τον εαυτό του ως εργασιομανής της βάρδιας με 18 γύρους στο ενεργητικό του. Καθόλου άσχημα λαμβάνοντας υπόψη ότι, πριν από σήμερα, είχε γνωρίσει τη μοτοσυκλέτα μόνο σε μια σύντομη δοκιμή στα μέσα Ιουλίου, επίσης εδώ στο Misano. Αντίθετα, επιστρέψτε κάτι παραπάνω από θετικό για τους Lorenzo Zanetti και Samuele Cavalieri: ακόμα όχι στο 100% φυσικά για το τραυματισμούς που υπέστη τους τελευταίους μήνεςωστόσο και οι δύο σημείωσαν χρήσιμα χιλιόμετρα, τερματίζοντας αντίστοιχα στην ένατη και 13η θέση.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΠΠ1:
