Au cours du week-end, le British Superbike se déroulera sur le tracé “National” de Donington Park, Bradley Ray ayant l’intention de consolider son leadership dans le championnat. Les yeux sur les progrès du duo FS-3 Racing Kawasaki, test décisif pour Tom Sykes et Ducati
Le British Superbike se prépare à vivre la troisième manche de 2022. Trois semaines après les verdicts d’Oulton Park, ce week-end les protagonistes de la BSB seront sur scène sur le tracé ‘National’ de Donington Park. Devenu partie intégrante du calendrier moderne du championnat d’outre-mer, la forme courte de la piste des Midlands a généralement offert des courses palpitantes et de dépassement. Une tendance qui, sauf événements imprévus, se répétera cette fois encore, avec Bradley Ray soucieux plus que jamais de consolider son leadership au général dans le même théâtre où il a puissamment pris la présidence, triomphant dans les deux courses d’ouverture de la saison 2018, à l’époque, cependant, dans la configuration “Grand Prix”.
Ray pour booster
Régénéré par le choix de Rich Energy OMG Racing d’épouser un nouveau package technique, allant de BMW à Yamaha, Ray connaît une véritable renaissance. Mal gâché l’occasion de renouer avec la victoire à Silverstone après 4 ans grâce à une chute en Course 2, il s’est ensuite rattrapé par des intérêts : doublé et podium en trois courses à Oulton Park, embelli par la tête du classement à 102 points . Destiné à donner suite à l’excellent moment de forme, essayer si possible de gagner des crédits de podium dans la clé Showdown, “Téléspalla” peut donc faire confiance à la relation favorable avec Donington Park (en plus de 2018 susmentionné, en 2021 le premier podium pour les pilotes OMG Racing).
Occhio à Kawasaki
Cependant, Ray devra faire face à la concurrence féroce qui distingue historiquement la BSB. Dans la foulée du tout récent 1-2 réalisé au North West 200 en catégorie Superbike, Glenn Irwin il tentera de reprendre possession du leadership, à 6 longueurs. Si le pilote Honda Racing UK a eu du mal à les digérer après le triplé exceptionnel de Silverstone, les hauts et les bas d’Oulton Park ont amélioré la progression de FS-3 Racing: Lee Jackson ramené Kawasaki sur la plus haute marche du podium, tandis que le pilote de 20 ans Rory Skinner (3ème à -16 de Ray) est de plus en plus une constante dans les premières positions. Il est raisonnable d’attendre une confirmation, sans oublier les différents Kyle Ryde (OMG Racing), Jason O’Halloran (McAMS Yamaha), Tommy Bridewell (MotoRapido Ducati), Peter Hickman (FHO Racing BMW) et le Champion 2018 Leon Haslam (VisionTrack Kawasaki), tout juste sorti du podium de la Course 2 lors de la dernière manche.
Test décisif Ducati
En espérant retrouver enfin le Champion 2021 Tarran Mackenzie, contraint de rater les deux premières manches en raison d’une fracture de la cheville lors des tests de pré-saison (la communication officielle des médecins demain matin avant FP1), le week-end qui approche à grands pas représentera un carrefour important pour l’escadron MCE Ducati. Le champion 2015-2020 Josh Brooke il n’a montré ses compétences de vitesse personnelles que par éclairs, au lieu de cela pour Tom Sykes le plateau pleure avec seulement 13 points marqués en 6 courses. On savait que le retour en BSB n’aurait pas été une bouchée gourmande, mais il est urgent de changer de cap au plus vite : Donington Park est la piste idéale pour le faire, là où en championnat du monde il s’est souvent montré imbattable. .
