Donington FP1:n yhteydessä Monacon valmistaja toi radalle osan uusimmasta kehityksestä vastaamaan Scottin tarpeisiin ja parantamaan M 1000 RR:tä.
Münchenissä he eivät todellakaan ole kädet taskuissaan. Juuri eilen Scott Redding kertoi meille, että tulossa on tärkeitä uutisia, jotka tekevät M 1000 RR:stä kilpailukykyisemmän kilpailijoihin verrattuna. Yksi näistä on uusin evolutionin kääntövarsi.
Tänä aamuna FP1:n yhteydessä Scott Redding ja Loris Baz lähtivät radalle tällä Kalexin valmistamalla uudella komponentilla. Viime kauteen asti BMW luotti Suteriin, mutta osien puutteen vuoksi päätettiin kääntyä uuden valmistajan puoleen ja valita Kalex.
Doningtonissa Monacon joukkueen lipunkantajilla on vain kolme kappaletta saatavilla, huomenna myös Eugene Laverty kokeilee sitä.
