Trudno wskazać innego mistrza niż Alvaro Bautista na te Mistrzostwa Świata Superbike 2023. Zawodnik Aruba Racing Ducati wygrał szesnaście z osiemnastu dotychczas spornych wyścigów, demoluje swoich rywali i łatwo przewidzieć, że wygra drugi tytuł. W ten weekend ścigamy się na torze Imola, a on może jeszcze powiększyć swoją przewagę w tabeli.
Superbike, Bautista bardzo zmotywowany do zwycięstwa
W wywiadzie udzielonym hiszpańskiemu dziennikarzowi Manuelowi Pecino na jego kanale YouTube, 38-latek z Talavera de la Reina wyjaśnił, że zawsze trenuje z wielką chęcią: „Nigdy nie możesz się zrelaksować. Jeśli myślę, że wszystko jest gotowe, popełniam błąd. Im więcej wygrywasz, tym więcej musisz pracować i być skupionym, ponieważ łatwo można stracić koncentrację, zrelaksować się i popełnić błędy. Lubię trenować i nie traktuję tego jako obowiązku, to styl życia i mi to nie przeszkadza„.
Zapytano Bautistę, w czym tkwi sekret jego sukcesu, który często zależy od połączenia kilku czynników: „Kiedy działa pakiet bike-rider-team, możesz zrobić wszystko. Kilka lat temu zmieniłem sposób trenowania, skupiając się bardziej na przygotowaniu mentalnym niż fizycznym. Starałem się być bardziej świeży, trzeźwy i skupiony psychicznie. Zadbałam o to, aby praca umysłowa była połączona z pracą fizyczną, związek umysłu i ciała jest ważny w wyścigach, na który składają się drobne szczegóły i krótki czas reakcji„.
Alvaro zmienił się od czasów MotoGP
Hiszpański jeździec zmodyfikował swoje przygotowania i odniósł z tego wielkie korzyści: „Codziennie budzę się o 6:15-6:30 i zaczynam od HIIT, czyli Hight Intensity Interval Training. Służy do aktywacji ciała i umysłu. W porównaniu do przeszłości ograniczyłem ilość i podniosłem jakość treningów. Co więcej, im więcej lat mija, tym ważniejsza staje się regeneracja po wykonanej pracy. Teraz podchodzę do weekendów wyścigowych w zupełnie inny sposób niż wtedy, gdy byłem młodszy. Czuję, że całkowicie kontroluję sytuację, Jestem świadomy od początku do końca„.
Bautista wyjaśnił również, że w czasach MotoGP miał zupełnie inne podejście i że wracając zachowywałby się inaczej:W MotoGP nie myślałem tak jak dzisiaj. Od piątku było od razu fuego, nałożyłem dużą presję i po 6-7-8 okrążeniach szczyt euforii opadł. Teraz robię odwrotnie, w weekendy staram się być jak najbardziej zrelaksowany, usuwając presję i napięcie. To pomaga mi w wyścigu, bo nie mam stresu. Jestem bardziej skupiony i świadomy. Gdybym cofnął się o dziesięć lat, myślę, że zmieniłbym sposób, w jaki robię różne rzeczy. Nie wiem, czy wyniki by się zmieniły, ale zmieniłbym sposób radzenia sobie ze wszystkim„.
Super uczucie z Panigale V4 R
Oprócz skrupulatnego przygotowania psychofizycznego, które wykonuje, Ducati, na którym jeździ, jest oczywiście również wspaniałym uczuciem. Alvaro może to tylko rozpoznać: „Mam też niesamowite zaufanie do motocykla. Kiedy po raz pierwszy jechałem na Panigale V4 R w 2019 roku, od razu byłem szybki. W tamtym czasie brakowało mi znajomości opon, mistrzostw, niektórych torów… Brakowało mi doświadczenia, a Ducati też go brakowało, co było w pierwszym roku z tym motocyklem. Straciliśmy szansę na wygranie Mistrzostw Świata Superbike, ale potem wróciłem na motocykl z większym doświadczeniem„.
Czy Panigale V4 R jest najlepszym motocyklem w World Superbike? Odpowiada tak: „Szczerze mówiąc, nie jeździłbym innym. Bardzo dobrze dogaduję się z Ducati, dostosowuje się do mojego stylu i udaje mi się nim jeździć we właściwy sposób. Idealny motocykl nie istnieje, ale jestem bardzo zadowolony z mojego Ducati. Nie sądzę, żebym z inną marką mógł wyrazić swój potencjał tak, jak robię to z Ducati„.
Kwestia wagi i wykop w Redding
Scott Redding, ale nie tylko, wielokrotnie wskazywał palcem na niewielką wagę Hiszpana, wskazując ją jako czynnik pozwalający mu na dużą przewagę nad rywalami. Bautista powtarza swoje stanowisko w tej sprawie: „Scott nie wie co powiedzieć… Rozmawiałem na ten temat z Pedrosą, który często twierdził, że nie wygrał przez swoją niską wagę. Więc teraz to zaleta, z motocyklem, który waży więcej niż MotoGP, a czy nie było tak w przeszłości? W MotoGP nigdy nie słyszałem, żeby ktoś powiedział, że zawodnik wygrał, bo był lekki. Słyszałem to na tym padoku i myślę, że to tylko wymówki”.
Były zawodnik MotoGP mocno krytykuje Reddinga i wszystkich, którzy pytali go o jego budowę: „Mówią o wadze i wzroście, ale ja nie gram w koszykówkę swoim ciałem. Jeśli ktoś jest wysoki i ciężki, nie ma najlepszego ciała, aby być motocyklistą. Nie mówię, że nie jest utalentowany, ale nie ma idealnej sylwetki do jazdy na motocyklu. Jeśli widzisz mistrzów, nikt nie jest bardzo wysoki. Poza Valentino Rossim, który jest jednym z najwyższych, większość z nich nie jest bardzo wysoka. Nie jestem winny, że jestem niski i lekki. Jeśli ci się to nie podoba, zagraj w koszykówkę. Nie gram w koszykówkę, a potem mówię, żeby opuścić kosz, bo nie mogę się tam dostać„.
Razgatlioglu w BMW nie zaskoczył Bautisty
Alvaro został również zapytany o transfer Topraka Razgatlioglu z Yamahy do BMW i potwierdził, że nie był zaskoczony wyborem Turcji:Po części zrozumiałem jego wybór. Toprak jest utalentowany i młody, ma czas na zwycięstwo. Wie, czego potrzebuje, aby walczyć i prawdopodobnie myślał, że nie może zrobić więcej z Yamahą. Myślę, że BMW może spisać się dobrze, motocykl jest lepszy niż wskazują na to dzisiejsze wyniki„.
Aktualny mistrz SBK uważa, że niemiecka marka ma wszystko, aby odnieść sukces w przyszłości: „Wierzę, że motocykl ma potencjał, a BMW ma zarówno pieniądze, jak i chęć rozwoju. Teraz zabrał jeźdźca do walki o tytuł. Dla mnie Razgatlioglu nie dokonał szalonego wyboru, będąc młodym. Nie sądzę, żeby miał zły pomysł, a potem zobaczymy wyniki„.
Zdjęcie: Aruba Racing Ducati