Cuộc đua số 1 đáng quên đối với Alvaro Bautista ở Aragon. Anh ấy bị rơi khi đang ở vị trí đầu tiên và đang áp sát bộ đôi Rea-Razgatlioglu. Sau đó, anh ta quay trở lại chiếc xe máy của mình, thực hiện cú lội ngược dòng đưa anh ta trở lại ngay trong khu vực tính điểm và ở khúc cua cuối cùng, anh ta bị ngã. Điểm 0 nặng nề trên bảng xếp hạng, trong đó anh vẫn dẫn đầu nhưng hơn Toprak 37 điểm. Anh ta cũng phải cảm ơn đồng đội của mình là Michael Ruben Rinaldi, người đã chiến thắng sức nóng và ngăn cản Turk lấy hết chiến lợi phẩm.
Superbike Aragon, phân tích của Bautista
Bautista chắc chắn không thể hài lòng vào cuối ngày, nhưng anh ấy muốn giữ bình tĩnh và phản ứng vào Chủ nhật: “Đó không phải là một ngày vui vẻ, nhưng những điều này là một phần của trò chơi và chúng có thể xảy ra. Thật xấu hổ, 100% là lỗi của tôi. Tôi đã bỏ đi một cuộc đua mà tôi cảm thấy rất vui, cảm giác với chiếc xe đạp rất tốt và tôi cảm thấy rất vui. Tôi đã đẩy rất nhiều, tôi bị mất phía trước nhiều hơn một chút so với các vòng khác và tôi đã không thể tránh được va chạm. Chúng ta cần thiết lập lại để hiểu lý do tại sao tôi bị ngã và không lặp lại. Tôi xin lỗi đội đua, những người đã làm việc chăm chỉ, cũng như Ducati và các nhà tài trợ. Tuy nhiên, chúng tôi biết mình nhanh và có tính cạnh tranh, chúng tôi không được phạm sai lầm. Tôi không thể tin rằng ở tuổi 38 tôi lại mắc phải sai lầm như vậy nhưng đó là một phần của cuộc đua. Điều quan trọng là cải thiện vào ngày mai“.
Alvaro cũng thất vọng vì Aragon có vẻ như là nơi lý tưởng cho anh và Ducati nên việc vứt bỏ điểm như thế này là một bước đi sai lầm: “Đường đua này tốt cho chúng tôi, tôi đã rất vui và va chạm không phải là điều tuyệt vời nhất. Chúng ta phải làm việc để trở nên tốt hơn“.
Phản ứng của Alvaro vào Chủ nhật?
Tay đua của đội Aruba Racing Ducati khẳng định anh không muốn tập trung vào cuộc đua danh hiệu, dù trên thực tế việc để mắt đến thứ hạng là điều khó tránh khỏi: “Tôi chưa bao giờ nghĩ đến khoảng cách trên bảng xếp hạng. Tôi cố gắng làm hết sức mình và hôm nay tôi đã làm như vậy cho đến trước khi gục ngã. Tôi phải học, vì tôi phải quản lý bản thân và cảm giác của mình với chiếc xe đạp để hiểu được giới hạn, để có được lợi nhuận lớn hơn. Ngày mai sẽ là một ngày khác, tôi sẽ cố gắng mạnh mẽ và không lặp lại sai lầm“.
Cuối cùng, Bautista cũng giải thích lần rơi thứ hai xảy ra như thế nào: “Sau lần đầu tiên, chiếc xe đạp bị hỏng và tôi không thể đi xe bình thường được. Cần phanh ở vị trí khác nên tôi phanh không đạt phong độ tốt nhất. Tôi cố gắng đuổi kịp các tay đua khác, ở vòng cuối tôi đã đẩy mạnh và ở góc cua cuối cùng tôi đã thua trước. Tôi có thể giành được một số điểm và tôi tin rằng mình thậm chí có thể vượt qua van der Mark trước khi về đích“.
Ảnh: WorldSBK
