« Quand je suis arrivé au HRC, j’espérais être plus compétitif. Ici, j’ai trouvé une nouvelle moto et en partant de zéro, ce n’était pas facile de se battre pour les premières places et la deuxième année, il n’y a eu aucune amélioration. J’essaierai la Ducati la semaine prochaine ».
« La semaine prochaine je vais essayer avec ma nouvelle équipe, j’ai le vol ce soir et je souffrirai beaucoup du décalage horaire à mon arrivée ». Alvaro Bautista, qui a terminé aujourd’hui à Mandalika sa difficile période de deux ans avec Honda et qui reprendra, dans les prochains jours, le chemin interrompu brutalement en 2019 avec la Ducati et la Panigale V4R avec lesquelles un grand lien s’était noué, notamment en la première phase de cette saison.
Pour son 37e anniversaire, Bautista a terminé avec une 7e et une 10e place lors d’une journée où la sensation avec la moto n’était pas exceptionnelle : « Aujourd’hui a été, encore une fois, une journée difficile après le report d’hier. Déjà au warm-up je me sentais un peu moins bien qu’hier, peut-être à cause de la gomme qu’on a laissée sur la piste et qui était moins présente aujourd’hui, ça semblait être de retour en FP1 – dit l’Espagnol – En course 1, j’ai eu du mal, en général je sentais moins d’adhérence et dans certains virages il y avait encore des points humides. J’ai juste essayé de me gérer, de faire de mon mieux et de finir la course, nous avons gagné quelques positions mais les sensations n’étaient pas les meilleures. L’après-midi, il y avait des flaques à certains endroits et il fallait faire attention, surtout entre le virage 5 et le virage 6 et puis en sortie du virage 9, il y avait beaucoup d’eau. Honnêtement, même sur le mouillé je n’ai pas eu de grosses sensations, j’ai essayé de finir la saison dans les stands et pas à l’hôpital. La grande chose était de courir devant les fans indonésiens, leur soutien était énorme. La piste est aussi très belle et amusante, ce sera bien de l’avoir à nouveau au calendrier l’année prochaine ».
Bautista a aussi son mot à dire sur la piste de Mandalika qui a tant impressionné les coureurs : « Certes, il faudra améliorer l’évacuation des eaux, à certains endroits des flaques se forment. C’est vrai qu’ici quand il pleut c’est très intense et en peu de temps et cela n’aide pas à disposer de l’eau, vu les conditions je pense qu’il faut être plus préparé à de telles situations. Même si vous allez ailleurs, la même chose peut arriver s’il pleut si fort en peu de temps, ce n’est pas un problème à 100% causé par la piste ».
Bautista fait ensuite le bilan de ses deux années au HRC qui ont été avares de satisfactions : « Ils ont été plus difficiles que prévu. Quand je suis arrivé ici, j’espérais être plus compétitif, surtout après ma première année en championnat du monde où j’avais été rapide et me sentais bien avec la moto. Ici, j’ai trouvé une nouvelle moto et en partant de zéro, ce n’était pas facile de se battre pour les premières places. Au cours de cette deuxième année, je m’attendais à de grandes améliorations mais cela ne s’est pas produit – il a dit – Nous avons commencé la saison au même niveau que l’an dernier, il n’y a pas eu de grosses améliorations, nous avons beaucoup travaillé sur le vélo. A partir de la mi-saison nous avons décidé de ne pas faire de gros changements sur la moto, en termes de réglages et de châssis, car dans les premières courses nous avons beaucoup essayé et nous n’avons rien trouvé qui me permettrait d’être plus rapide et d’avoir de meilleures sensations. Nous avons décidé de garder les meilleures solutions que nous avions trouvées et nous avons essayé de trouver quelque chose en termes d’électronique, de répartition du poids. Nous avons commencé à être plus constants, mais c’était difficile. Cependant, j’ai beaucoup appris, peut-être au cours de ma première année, en raison de ma vitesse, je n’ai pas pris en compte certains détails qui m’ont plutôt conduit à faire des erreurs à ce moment-là. Maintenant, après ces deux années, je regarde beaucoup plus les petits détails, je connais mieux la catégorie et j’ai appris plus, maintenant je me sens meilleur, j’essaie de tirer le meilleur de tout pour obtenir le meilleur en tirer le meilleur parti « .
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