Akhir pekan Superbike Alvaro Bautista di Assen dimulai dengan awal yang baik. Pembalap Ducati itu mencatatkan waktu terbaik baik di sesi latihan bebas pertama maupun kedua.
Dia memulai dengan awal yang kuat dan memiliki niat untuk menyelesaikan putaran ini di Sirkuit TT dengan keunggulan yang lebih besar di klasemen daripada yang dia miliki atas para pesaingnya hari ini. Tapi sekarang terlalu dini untuk perhitungan, juga karena untuk sisa akhir pekan kita harus memperhatikan variabel hujan. Harus siap dengan segala kondisi.
Superbike Assen, Latihan Bebas: Komentar Bautista
Bautista mengatakan dia cukup puas di penghujung hari, bahkan jika dia tidak gagal menunjukkan masalah kritis yang terjadi hari ini di Assen: “Hari ini saya senang, karena saya punya perasaan yang baik. Saya langsung merasa baik. Cengkeramannya tidak bagus di belakang, tapi pada akhirnya saya memiliki sensasi yang bagus di atas motor. Pagi hari saya pakai SC1 di depan dan SC0 di belakang, sedangkan sore hari saya pakai SC1 yang biasanya jadi ban favorit saya. Di FP2 kejutannya adalah bagian belakang, karena saya memiliki cengkeraman dan stabilitas masa lalu. Memang aneh, tapi pengendara lain juga mengalami masalah yang sama. Kami belum mengganti motornya karena secara keseluruhan feelingnya positif, putarannya bagus dan kecepatannya cukup konstan. Saya tidak bisa mendorong lebih banyak, kalau tidak saya akan kehilangan bagian belakang jika saya memaksa“.
Ducati biasanya sangat kuat di temperatur tinggi dan terbukti kompetitif meski di temperatur rendah: “Dalam kondisi ini kami sudah banyak berkembang sejak tes musim dingin. Terutama saya, yang tidak terlalu membebani ban. Motornya tidak jauh berbeda dari tahun lalu, tapi kali ini saya merasakan lebih banyak dukungan dari ban. Saya pikir kami telah mengambil langkah maju“.
Perbandingan antara Ducati dan alarm hujan
Kami kemudian berbicara tentang perbandingan dengan pembalap Ducati lainnya dan Alvaro mengungkapkan pertimbangan berikut: “Saya pengendara dengan keseimbangan terbaik. Yang lain sangat cepat atau sangat lambat, mereka harus menemukan keseimbangan dengan motornya. Inilah perbedaan besar di kalangan Ducati“.
Ada risiko hujan di sisa akhir pekan dan Bautista harus bersiap dengan tim Aruba Racing: “Di saat hujan selalu undian, tidak bisa cepat dan ada resiko jatuh. Anda harus selalu berhati-hati, karena margin of error lebih kecil. Kami akan lihat bagaimana hasilnya jika hujan, perasaan itu juga akan sangat bergantung pada seberapa banyak air yang ada di trek dan suhu.“.
Bautista dan situasi Razgatlioglu
Toprak Razgatlioglu berada di urutan kesepuluh, 787 ribu dari waktunya. Juara bertahan World Superbike berkomentar sebagai berikut: “Saya terkejut di satu sisi, karena biasanya lebih cepat dari hari ini. Di sisi lain, bagaimanapun, dia tampaknya sedikit lebih berjuang daripada tahun 2022. Di Australia dia tidak di atas, di Indonesia dia cepat tetapi dibandingkan tahun lalu dia lebih lambat. Dan di sini dia tidak terlihat terbaik dengan sepedanya“.
Kami akan lebih memahami besok jika Razgatlioglu bisa menjadi protagonis di Assen. Hari ini mengejutkan melihatnya jauh di belakang Alvaro, tapi kami tahu dia tidak boleh diremehkan. Dan jika hujan, apapun bisa terjadi.
Foto: WorldSBK
