Oli joulukuu 2019, kun Andrea Iannonen testitulos oli positiivinen kuukausi aiemmin Sepangissa MotoGP-viikonlopun aikana tehdyssä antidopingkontrollissa. Silloisen Aprilia-ratsastajan virtsasta löydettiin jälkiä drostanoloneista, kielletystä anabolisesta steroidista, jota käytetään tavallisesti lihasten paisuttamiseen. Pitkän oikeudellisen kiistan jälkeen CAS tuomitsi hänet neljän vuoden kilpailukieltoon, joka päättyy vuoden lopussa. Vuodesta 2024 alkaen näemme ‘The Maniac’n takaisin raiteilleen, ja virallisia ilmoituksia on tulossa lähiviikkoina.
Diskvalifioinnin painajainen
Federmoto Internazionalen kurinpitotuomio oli alun perin tuominnut Andrea Iannonen 18 kuukauden hylkäykseen, mutta hänen oikeudellinen puolustajansa valitti urheilun välimiesoikeuteen. Lentäjä on aina esittänyt hypoteesia ruoan saastumisesta oleskelunsa aikana Malesiassa. Wada puolestaan valitti 18 kuukauden hylkäämisestä ja vaati tuomion nostamista 4 vuoteen. Marraskuussa 2020 CAS tiedotti tuomion ja enimmäisrangaistuksen vastalaiselle urheilijalle, joka pääsee takaisin satulaan joulukuun puolivälissä 34-vuotiaana. MotoGP:n ovet ovat nyt kiinni, vaikka Pramac-tiimin Paolo Campinoti avasikin, koska hän olisi halunnut antaa hänelle uuden mahdollisuuden. Mutta päätökset tekee Borgo Panigalen ylin johto.
Andrea Iannone valmis Superbikeen
Andrea Iannone ei ole koskaan lopettanut harjoittelua yksityisesti ja uskoo palaamiseensa radalle ja loistavan mahdollisuuden tulevaan WorldSBK:lta. Imola Superbike Roundin yhteydessä ratsastaja vahvisti Sky Sportille, että jotain on tekeillä. “Työskentelen päästäkseni takaisin raiteilleen vuonna 2024 Superbikessä, tällä hetkellä on hyvät mahdollisuudet, toistaiseksi sanon vain, että olemme oikealla tavalla… Ennen kuin kaikki on päätetty, en usko. on reilua sanoa, että olen siellä. Sanon vain, että olemme menossa oikeaan suuntaan“.
Todennäköisemmät huhut antavat aihetta miettiä mahdollista sopimusta GoEleven-tiimin kanssa ensi vuodeksi, jotta tähdätään sitten parempaan asemaan hyvien tulosten sattuessa. Äskettäisessä haastattelussa Icon Wheelsille hän sanoi: “Toivon, että voin palata tekemään sitä, mitä rakastan: ajaa pyörää 300 km/h, niin kovaa kuin mahdollista ja tuntea sen keveyden. Se on elämäni“.
