Es war Dezember 2019, als Andrea Iannone bei einer Anti-Doping-Kontrolle einen Monat zuvor in Sepang am MotoGP-Wochenende positiv getestet wurde. Im Urin des damaligen Aprilia-Fahrers wurden Spuren von Drostanolon gefunden, einem verbotenen anabolen Steroid, das üblicherweise zur Muskelaufblähung eingesetzt wird. Nach einem langen Rechtsstreit verurteilt ihn das TAS zu einer vierjährigen Disqualifikation, die mit Jahresende endet. Ab 2024 können wir „The Maniac“ wieder auf Erfolgskurs sehen und in den kommenden Wochen wird es offizielle Ankündigungen geben.
Der Albtraum der Disqualifikation
Der Disziplinarbeamte von Federmoto Internazionale hatte Andrea Iannone zunächst zu einer 18-monatigen Disqualifikation verurteilt, seine Rechtsverteidigung zog es jedoch vor, beim Schiedsgericht für Sport Berufung einzulegen. Der Pilot hat während seines Aufenthalts in Malaysia stets die Hypothese einer Lebensmittelkontamination vertreten. Die Wada legte ihrerseits Berufung gegen den 18-monatigen Ausschluss ein und forderte eine Erhöhung der Strafe auf vier Jahre. Im November 2020 teilte der TAS das Strafmaß und die Höchststrafe für den Athleten aus Vasto mit, der Mitte Dezember im Alter von 34 Jahren wieder in den Sattel steigen kann. Die Türen der MotoGP sind jetzt geschlossen, trotz einiger Öffnungen von Paolo Campinoti vom Pramac-Team, der ihm gerne eine weitere Chance gegeben hätte. Aber die Entscheidungen werden vom Top-Management von Borgo Panigale getroffen.
Andrea Iannone bereit für Superbike
Andrea Iannone hat nie aufgehört, privat zu trainieren und glaubt an seine Rückkehr auf die Rennstrecke und eine große Chance könnte die WorldSBK bieten. Anlässlich der Imola Superbike Round bestätigte der Fahrer gegenüber Sky Sport, dass sich etwas zusammenbraut. „Ich arbeite daran, im Superbike-Rennen 2024 wieder auf die Strecke zu kommen. Im Moment gibt es gute Möglichkeiten. Im Moment kann ich nur sagen, dass wir auf dem richtigen Weg sind … Bis alles entschieden ist, glaube ich nicht Es ist fair zu sagen, dass ich da sein werde. Ich kann nur sagen, dass wir in die richtige Richtung gehen„.
Die plausibelsten Gerüchte lassen vermuten, dass man im nächsten Jahr möglicherweise mit dem GoEleven-Team unter Vertrag genommen werden könnte, um dann bei guten Ergebnissen eine bessere Position anzustreben. In einem aktuellen Interview mit Icon Wheels sagte er: „Ich hoffe, dass ich wieder das tun kann, was ich liebe: mit 300 km/h Fahrrad fahren, so hart wie möglich, und dabei die Leichtigkeit spüren. Es ist mein Leben„.