状況-レアは夏の大物ですが、彼の運命はまもなく書かれる可能性があります、ゲルロフとリナルディは2023年の交渉で贅沢に興味をそそられます
これでMotoGP市場が定義されました。 最新の公式日付のみが予想されますが、実際には2023シーズンのサドルがすでに割り当てられています。 一方、スーパーバイクでは、疑問や質問がデリバティブのパドックを養うため、夏と初秋は白熱灯にほかなりません。
現時点では、グリッド上の21人のライダーのうち、来年何をするかを知っていると確信しているのは8人だけです。 の場合です トプラクとロカテリ、に追加されます レクオーナ、レディングとロウズ、 だけでなく、新人 Bernardi e Oettl、忘れずに バウティスタ、ドゥカティでのリニューアルから新鮮。
他のすべての人にとって、ニュースは ジョニー・レイ。 ご存知のように、人食い人種は市場の貴重な部分であり、川崎の目標は2023年もそれを緑に保つことです。北アイルランド人が利用できる唯一の選択肢は次のとおりです。 ホンダとBMW、明石からの分離は少し遠いように見えても。
BMWとホンダに言及したが、両方のメーカーは、たとえ再確認の気持ちであったとしても、それぞれの2番目のガイドの予約を解消します ファンデルマルクとヴィエルジュ。 同じ状況で、の更新に対処するために呼び出されたドゥカティもあります リナルディ。 アルバの優先事項は一緒に続けることですが、多くはドニントンラウンドから始まるトラックでのロマーニャのパフォーマンスに依存します ペトルッチ バックグラウンドで表示されます。
重要なポイントの1つは、両方のライダーが契約を失効させようとしているヤマハGRTのポイントです。 ギャレット・ゲルロフの運命がどうなるかを理解することには確かに好奇心があります、 1年前のアッセンでの出来事の後、正しい道を失ったようです。 2022年が真実の季節だったとしたら、現時点でアメリカ人は苦しんでいるので、これまでのアラゴンからの最高の結果として彼は7位を誇ることができます。 しかし、ポルトガルで白旗を掲げ、ミサノでトップに立っていないエストリルの悪い事故を忘れてはならない。
チームからのフィードバックも期待されています BMW Bonovoは、ウクライナのIlyaMikhalchikが恒久的に世界選手権に出場する主な候補者のようです。 チャンピオンシップの開始時にファンデルマークを交換した後。
最後に、すでに書面による運命を持っているように見える人がいます：これは ルーカス・マヒアス、Puccettiとの冒険は、おそらくシーズンの終わりに終了します。 実際、トリコロールチームは、フランス人の警棒を手に入れるために、ロリースキナーとカンオンジュの間の1つに賭けても構わないと思っているようです。
スーパーバイク2023-座席の状況
（TBA =発表予定）
パタヤマハとBrixxWorldSBK：トプラクラズガトリオグル-アンドレアロカテッリ
Kawasaki Racing Team WorldSBK：Alex Lowes-TBA
Aruba.itレーシング–ドゥカティ：アルバロバウティスタ-TBA
BMW Motorrad WorldSBKチーム：スコット・レディング-TBA
チームHRC：イケルレクオーナ-TBA
GYTR GRTヤマハWorldSBKチーム：TBA-TBA
モトコルサレーシング：TBA
チームGoeleven：フィリップエッテル
カワサキプセッティレーシング：未定
バルニスパークレーシングチーム：ルカバーナルディ
ボノボアクションBMW：TBA-TBA
ギルモータースポーツヤマハ：未定
Orelac Racing VerdNatura：未定
TPRチームペデルチーニレーシング：TBA