“내구성 자전거는 내가 World Superbike에서 사용하는 것과 너무 달라 전자 장치, 매핑 및 타이어를 변경합니다.”
쟈니 레아와 가와사키와의 8시간 테스트는 마지막 날 스즈카에서 세 번째 타임 트라이얼을 마무리했다. 이를 위해 북 아일랜드인은 일반적으로 사용하는 슈퍼바이크와 다양한 차이점을 감안할 때 내구성 구성에서 ZX-10RR로 모든 자동 기능을 재개해야 했습니다.
북아일랜드인의 입장에서 보면 유리잔은 분명히 반쯤 차 있습니다: “이 가와사키는 SBK와 매우 다른 자전거입니다. – 그가 말했다 – 연료 매핑 및 분명히 타이어와 연결된 전략과 마찬가지로 전자 장치가 변경되었습니다. 첫날에는 부족했던 자신감을 되찾아야 했다”고 말했다.
그런 다음 Johnny는 다음과 같이 밀기 시작했습니다.ace by step 나는 기분이 좋아지고 좋아졌습니다 – 그는 덧붙였다 – 사실 나는 더 빨리 더 빨리 할 수 있었고 목표는 경주에서 동일한 자신감을 유지하는 것입니다.. 사실, 나는 이 쇼를 즐기기 위해 몇 주 후에 다시 돌아가기를 기다릴 수 없습니다. 올 시즌 가장 중요한 도전 중 하나다. 특히 이 긍정적인 테스트를 받은 후 설렌다”고 말했다.
