“당신의 여성이 좋지 않은 것으로 판명될 위험을 감수하면서 희망할 수는 없습니다. 내 우선 순위는 기술 패키지입니다. 여기 Donington에서는 Ducati보다 코너 출구를 더 잘 사용합니다.
Johnny Rea를 위해 Donington의 틀을 짜는 금요일. 아침에 가장 좋은 시간을 보낸 후, Cannibal은 오후에 앙코르를 설정하여 Kawasaki와의 경쟁을 통제했습니다. 토요일에 가장 좋아하는 것으로 간주될 정도로 6회 세계 챔피언을 위한 확실히 고무적인 출발입니다.
따라서 식인종 측에서는 주말에 대한 인식이 부족하여 챔피언십 싸움을 단축할 수 있습니다.
“미사노와 비교하면 상황이 정상으로 돌아왔다. – 그가 말했다 – 여기에는 지난 경주와 같은 모든 타이어 선택 사항이 없으며 모든 것이 훨씬 더 명확합니다. 저에게 Donington 트랙은 알파벳과 같습니다. 연결을 끊을 지점을 알고 있는 지점 A, 이동해야 할 지점 B 및 밀어야 할 지점 C가 있기 때문입니다. Ronald Ten Kate가 저에게 했던 말이 생각납니다.
그리고 이것이 과거에 그가 가장 좋아하는 트랙이 아니었다고 생각하는 것.
“사실입니다. 그가 대답했습니다. 하지만 오늘 저는 과거보다 훨씬 경쟁력이 있다고 생각합니다. 작년에 나는 강했지만 날씨 조건이 카드를 섞었습니다. 이번에는 방향을 찾기 위해 좋은 출발을 했습니다. Kawasaki와 함께 나는 특히 Ducati와 비교하여 코너를 빠져나갈 때 우수한 견인력을 가지고 있습니다.. 여기에 긴 직선이 없습니다. 나는 ZX-10RR의 경우 이것이 전체 캘린더에서 최고의 트랙 중 하나라고 생각합니다. 그의 자전거가 경쟁력이 있다는 점을 감안할 때 Alvaro는 확실히 빠를 것입니다.”
그의 직접적인 상대는 Toprak인 것 같습니다.
“토요일과 일요일에 강해질 수 있다고 생각하지만 그렇게 큰 장점은 없는 것 같아요. 오늘은 레이스 시뮬레이션 작업을 했는데 긍정적인 인상을 받았습니다.”
트랙 외에도 시장에 대해 이야기합니다.
“어제 말했듯이 내년을 위해 아직 아무것도 하지 않았습니다. 나는 가와사키와 함께 항상 최고의 존경을 받았고 그들의 역할도 마찬가지입니다. 나는 이 모든 세월 동안 이루어진 일에 만족합니다. 제 목표는 경쟁력 있는 자전거를 타는 것입니다. 경제적인 구성 요소는 그것과 아무 관련이 없습니다. 근본적인 측면은 제가 사용할 수 있는 기술 패키지입니다. 계속 경주를 하고 싶고, 가능한 한 최고의 포지션을 원한다”고 말했다.
그런 다음 Johnny는 비교를 시도합니다.
“결혼할 때도 마찬가지예요. 분명히 우선 순위는 당신이 믿는 프로젝트를 선택하는 것입니다. 그것은 당신이 당신의 파트너에게 그녀와 결혼하자고 제안할 때와 약간 비슷합니다. 겨울 시험 잘 봤다고 생각하고 이대로 이어지길 바라면 안 돼, 약간 좋은 것으로 판명 될 위험이 있습니다 (그는 농담). 가와사키가 항상 내 가치를 인식했기 때문에 경제적인 요소가 문제가 된 적이 없습니다. 그러나 우리는 확신해야 하며 이는 양측 모두 사실입니다.”