La foule immense qui a suivi le British Superbike à Donington Park s’est certainement amusée. Même exalté, à la hauteur d’une Course 2 pyrotechnique où tout s’est passé. C’est vrai : le résultat d’une succession de circonstances, mais comme d’habitude le BSB ne déçoit jamais par son taux élevé de spectaculaire. A certaines occasions, comme en l’occurrence, proposer un podium imprévisible avec Jason O’Halloran, clairement en difficulté hier dans la Course 1, vainqueur devant un Ryan Vickers sur le podium pour la première fois de sa carrière et Josh Brookes troisième, nouveau championnat leader suite aux sorties de Kyle Ryde et Tommy Bridewell.
LO SHOW DEL BRITISH SUPERBIKE
Alors qu’une réédition de la Course 1 semblait se profiler avec les mêmes protagonistes engagés dans une course de gestion en raison de l’asphalte (neuf) particulièrement abrasif de Donington Park, une succession de rebondissements a redynamisé le concours. Après avoir déjà enregistré l’accident à Redgate au cinquième tour de l’ancien leader du classement Glenn Irwin, l’accident s’est produit au douzième tour. Kyle Ryde, leader à l’époque et apparemment aux commandes de Tommy Bridewell et Leon Haslam, commet des erreurs et paie à nouveau pour sa propre erreur à Redgate. Avec leur R1 sur la trajectoire et des débris éparpillés au milieu de la piste, la direction de course ne pouvait que favoriser l’entrée de la Safety Car qui réunissait le groupe. Et surtout, offrant 6 derniers tours d’adrénaline pure.
TOUT PEUT ARRIVER
Au quinzième des 20 tours programmés, la course reprenait avec Bridewell en tête, mais seulement pour une courte durée. Au début, en raison de sa propre erreur, il avait temporairement laissé le commandement à Leon Haslam, peu de temps après en raison d’une nouvelle tournure sensationnelle. En effet, au dix-huitième tour, il ralentit progressivement, étant contraint à l’abandon suite à un problème technique non précisé avec sa Ducati Panigale V4 R.
O’HALLORAN RETOURNE À LA VICTOIRE
Dans ce pandémonium Jason O’Halloran (McAMS Yamaha), jusqu’à l’entrée de la Safety Car s’est un peu attardé à maintenir le rythme des trois pilotes de tête, se retrouvant ainsi sensationnellement en tête. Parvenir à gérer en finale, en régulant un Ryan Vickers (LAMI OMG Racing Yamaha) qui est sorti de nulle part en lice pour la victoire. D’un cheveu l’Australien a réussi à s’imposer, remportant non seulement le 23e de sa carrière ainsi que sa première victoire de la saison en BSB, mais aussi son premier podium de 2023. Vickers, qui avait fait ses débuts en Superbike à travers la Manche comme… un enfant en 2019, à la cinquième saison célèbre le premier top-3 de la série, embrassé par tout le monde dès son retour au parc fermé.
BROOKES LEADER EN ATTENDANT LA COURSE 3
Dans le chaos général, Josh Brookes (FHO Racing BMW Motorrad) avec la troisième place prend la tête du championnat avec 8 longueurs d’avance sur Bridewell, 9 sur Irwin et Haslam, ce dernier moins efficace au redémarrage suite à l’entrée de Safety Car, terminant quatrième . Pour eux, un nouveau défi en fin d’après-midi dans la Course 3 où, comme on l’a vu dans cette deuxième manche, comme toujours en BSB, tout et son contraire peuvent arriver.
CHAMPIONNAT BRITANNIQUE DE SUPERBIKE BENNETTS 2023
Donington Park GP, Classifica Gara 2
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 20 tours en 30’16.034
2- Ryan Vickers – Yamaha LAMI OMG Racing – Yamaha YZF-R1 – + 0,347
3- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1.797
4- Léon Haslam – Équipe ROKiT BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – +2 517
5- Lee Jackson – Moulures Cheshire Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 3.927
6- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda par Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 5.690
7- Peter Hickman – Moto BMW FHO Racing – BMW M 1000 RR – +6 564
8- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 7.408
9- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 7.790
10- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 8.153
11- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 8.439
12- Max Cook – Moulures Cheshire Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 8.802
13- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 13.865
14- Josh Owens – Crendon Honda par Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 14.071
15- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 14.401
16- Liam Delves – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 19.864
