Quel est, où et quand se déroule le GT World Challenge Europe, le championnat choisi par Valentino : voitures GT3 et courses à la fois sprint et endurance
Pour sa deuxième carrière de pilote, Valentino Rossi a choisi de courir dans le Fantec GT World Challenge Europe Powered by AWS, championnat qui détient probablement le record du nom le plus long, en fait un acronyme (qui ressemble à un virelangue) est également utilisé : GTWCE. Organisé par SRO Motorsports Group, de 2014 (année de sa naissance) à 2019, elle était connue sous le nom de Blancpain GT Series. En pratique, il s’agit d’une série dédiée aux voitures de série modifiées selon la réglementation FIA GT3.
La particularité du GTWCE est qu’il est divisé en deux championnats : la Sprint Cup, avec des courses courtes, et la Endurance Cup, avec des courses d’endurance, qui permet une plus grande variété. Quant à l’équipe choisie par le Docteur, l’équipe WRT est la plus titrée, arrivant en tête du classement général dans 4 des 8 éditions (dont les deux dernières).
La voiture conduite par Valentino sera une Audi R8 LMS GT3 et sur la piste, elle sera en bonne compagnie, car au championnat, elles sont engagées pour 9 marques : en plus de la Maison des quatre anneaux susmentionnée, il y a Aston Martin, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes et Porsche.
Passons au calendrier, 10 courses sont programmées, ainsi que des séances d’essais. Les premières répétitions auront lieu au Paul Ricard les 7 et 8 mars, tandis que pour la première course Rossi jouera à domicile, avec l’endurance d’Imola le 3 avril. Deux courses Sprint suivront à Brands Hatch (1er mai) et Magny-Cours (15 mai), avant de revenir en endurance au Paul Ricard. La Hollande, sur le circuit de Zandvoort, accueillera une course de sprint le 19 juin, il en sera de même Misano le 3 juillet.
Après la course à domicile, Valentino pourra courir l’une des classiques d’endurance qu’il a toujours déclaré être sur sa liste de choses à faire : les 24 Heures de Spa, le 31 juillet.. Hockenheim est au calendrier le 4 septembre, avant un double déplacement espagnol sur les pistes que Rossi connaît bien : la course de sprint à Valence le 18 septembre et la grande finale d’endurance à Barcelone le 2 octobre.
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