La passion est une force mystérieuse, fondamentale même aux plus hauts niveaux. Roger Marcaccini a 52 ans, est originaire de Riccione et travaille dans le championnat du monde MotoGP depuis 22 saisons. Il fait partie de l’équipe Aspar depuis 2009 en tant que responsable de secteur Des pièces de rechange. Il est en fait le responsable logistique et travaille également comme coordinateur avec ses autres collègues.
“Mon père Getulio était pilote – dit Roger Marcaccini à Corsedimoto – il a remporté deux titres italiens et a également participé à certaines courses de MotoGP dans les années soixante-dix. J’avais la passion des motos dans le sang, je suis né et j’ai grandi dans un atelier. J’ai essayé d’être pilote mais avec de mauvais résultats. Mais les motos étaient et sont ma vie ».
Quel a été le meilleur moment ?
“Mon temps dans le championnat du monde, en 2001 au Japon avec Aprilia. Je n’avais pas dormi la nuit précédente, pas même dans l’avion. Je suis arrivée bouleversée mais l’excitation et la joie étaient si grandes que je ne me sentais pas fatiguée : mon rêve était devenu réalité. C’est la passion, juste la passion, qui me fait avancer. Par exemple, il est très difficile de concilier famille et travail, du moins pour moi. J’ai une femme et un petit fils et c’est compliqué d’aller partout, parfois tu vas longtemps d’un côté ou de l’autre mais tu fais toujours de ton mieux ».
Des épisodes à oublier ?
« Je n’effacerais rien de mon passé car ce qui ne se passe pas comme vous le voudriez, c’est toute l’expérience à partir de laquelle apprendre ».
Combien d’entre vous êtes-vous dans l’équipe Aspar en championnat du monde ?
« Au total 23 personnes voyageant et suivant toutes les courses. Ce n’est pas facile de tout coordonner, du voyage à l’hôtel : c’est un travail complexe et l’imprévu est une constante ».
Quels sont les imprévus les plus fréquents ?
« Il peut y en avoir plusieurs. Il arrive que des vols soient annulés, qu’il y ait des problèmes avec l’hôtel qui a été réservé, des pannes dans les camions qui servent au voyage… Vous devez toujours être prêt à faire face aux imprévus qui peuvent affecter votre budget jusqu’à vingt pour cent pendant l’année. Il est donc difficile de faire des estimations de coûts ».
De combien les coûts des vols, des hôtels et des locations de voiture ont-ils augmenté ces dernières années ?
« Les prix augmentent tout le temps, c’est un fait. Il y a eu une augmentation générale de 15 à 20 % ces derniers temps. De plus, il faut s’organiser bien en amont et cela vaut aussi pour les fournisseurs, pour l’approvisionnement en matériaux et en pièces”.
La crise économique mondiale fait-elle beaucoup de bruit ?
« Personnellement, je crois que nous n’avions pas encore totalement surmonté la crise de 2008. Ces dernières années entre la pandémie et la guerre, il est devenu impossible de faire des programmes même de deux ans, encore moins de cinq ans. Vous vivez au jour le jour. Ce n’est pas un hasard si de nombreux sponsors sont présents à l’événement. Notre équipe a remporté de nombreux titres mondiaux mais il n’est toujours pas facile de trouver le budget. Jorge Martinez, avec ses collaborateurs, fait un travail incroyable”.
Est-ce plus facile en Espagne qu’en Italie ?
« Notre équipe jouit d’une grande estime et d’une grande crédibilité, mais ce n’est pas une promenade de santé. Plus que toute autre chose, nous sommes soutenus par des amis de Martinez qui nous suivent toujours au fil des ans et parfois quelqu’un nous rejoint, mais c’est toujours difficile pour tout le monde”.
2023 est une année de grands changements pour la Team Aspar : de Gino Borsoi à Nico Terol.
« Gino est un grand ami à moi. Il a fait son chemin avec nous et est maintenant passé en MotoGP. A partir de cette année, Nico Terol sera à sa place, dont nous sommes tous très proches. Il nous a donné un titre mondial dans le passé et nous sommes convaincus que nous pouvons très bien faire. Nous avons de grandes attentes pour 2023. Je ne veux pas parler de victoires, mais nous allons tout donner pour ce sport que nous aimons.”
Te verra-t-on longtemps en championnat du monde ?
« Honnêtement, je ne sais pas. J’ai beaucoup de passion, beaucoup d’expérience mais de nouvelles générations de jeunes compétents émergent dans mon rôle, qui ont beaucoup étudié, avec des diplômes spécifiques. On vit au jour le jour, avec des contrats à l’année, et voyons ce que l’avenir nous réserve”.
