Superbike-maailmanmestaruudesta kestävyyden maailmanmestaruuskilpailuihin 24h Motos Le Mans 2023 -kilpailuun. Roberto Tamburini päättää ensimmäisen kokemuksensa FIM EWC:ssä pettymykseen, joka johtuu Yamaha Moto-Ain -moottorivian aiheuttamasta vetäytymisestä, mutta tietoisuuteen pystyvänsä hyvin. Nyt hän ei tiedä, aikooko hän ajaa vain kestävyyskilpailuja samalla kokoonpanolla vai pystyykö hän kilpailemaan myös muissa mestaruuskilpailuissa. Halua on, mutta mahdollisuuksia ei ole paljon.
”Tällä hetkellä keskityn FIM EWC:hen – Roberto Tamburini kertoo Corsedimotolle – mutta selvästikin haluaisin tehdä jotain muutakin. National Trophy on edelleen vaakalaudalla, mutta uskon, että sen toteuttaminen on vaikeaa. Talvella puhuin yleisesti, myös Superbike-joukkueiden kanssa, sekä MM- että CIV-sarjasta, mutta en mitään erityistä. Jos minun on osallistuttava mestaruuteen vain ollakseni siellä, en välitä. Haluan silti todella kilpailla, mutta siellä täytyy olla oikeat olosuhteet, kuten täällä Endurancessa.
Miten löysit itsesi?
”Erittäin hyvä sekä joukkueen kanssa että paddockissa. Kiitän vilpittömästi Yamahaa ja Moto-Ainia tästä upeasta tilaisuudesta. Olin iloinen saadessani joukkuetoveriksi Alessandro Politan, erittäin kokeneen kuljettajan, mutta jonka kanssa en ollut koskaan jakanut autotallia. Loin hyvät suhteet häneen ja muihin joukkueen jäseniin. Meni aika-ajossa hyvin, pääsimme neljänneksi ja ensimmäiseksi yksityisten joukossa, mutta sitten kilpailussa moottori hajosi kolme neljäsosaa toisessa erässäni. Harmi, koska olimme kilpailukykyisiä ja olisimme voineet pärjätä hyvin.”
Ja miten yöllä meni?
”Valitettavasti pystyin ajamaan hyvin vähän pimeässä, ja olen pahoillani, koska en pystynyt ymmärtämään, kuinka huomaan ajavani yöllä, kuinka voin reagoida fyysisellä tasolla niin monen tunnin kilpailun jälkeen ja milloin väsymys. Nämä ovat kokemuksia, joita aion kokeilla seuraavassa kilpailussa.
