Hän saapui MotoGP: hen Moto2-mestari, mutta tulevaisuus Remy Gardner se on kaukana MM-kisoista. Tulosten kannalta erittäin kova vuosi ei auttanut tässä mielessä, mutta sanotaan myös, että nykyisellä KTM Tech3 -kuljettajalla ei ole niin helppoa luonnetta hallita. Painopiste on nyt Superbikessä, ja Yamaha Europen kanssa on tehty sopimus kolmanneksi viralliseksi GRT:n hallinnoimana kuljettajana. Tällä hetkellä Italian joukkue ei kuitenkaan vahvista sopimusta. Muun muassa Yamaha Europe oli muutama päivä sitten vihjannut, että kolme vapaata laatikkoa GRT:ssä ja GMT94:ssä, Ranskan Superbike ’23:een asti nousevassa joukkueessa, olisivat Yamahaan jo sitoutuneiden ratsastajien miehittämisessä. Näistä Jake Gagne, Tarran Mackenzie, Bradley Ray, Lorenzo Baldassarri ja Domininque Aegerter. Mutta ilmeisesti Remy Gardneria pidetään vahvempana, niin paljon, että se saa aikaan radikaalin muutoksen strategiassa.
Gardner, iiris vaikeiden vuosien jälkeen
Ennen vuoden 2021 loistoaan australialainen kuljettaja oli kokenut vaikeita vuosia, myös joidenkin tärkeiden vammojen ansiosta. Painon sukunimi ei ollut auttanut häntä pääsemään tielle, mutta vuonna 2019 jotain alkaa muuttua ensimmäisen Moto2-palkintokorokkeen myötä. Seuraavana vuonna hän saavutti kolme lisäpalkintoa ja ensimmäisen voittonsa, vuonna 2021 sen sijaan hän oli heti päähenkilö maailmantaistelussa boxmates Raul Fernandezin kanssa. Titteli saapuu ja maailmanmestarina hän saapuu MotoGP:hen KTM Tech3:lla. Alku ei ole paras rannevamman vuoksi juuri ennen virallisia testejä, fyysistä ongelmaa, jota Gardner kantaa mukanaan jonkin aikaa. Tähän lisätään RC16:n vaikeudet, jotka koskevat myös muita merkkikavereita. Hänen tapauksessaan lasketaan tähän mennessä neljä pistettä 14 GP:ssä, ja paras tulos on 11. sija. Aika varhain alkaneilla kuljettajamarkkinoilla se ei auttanut, vaikka hän oli ensimmäinen vuosi MotoGP:ssä.
Poissa KTM:stä
Kun yleislääkärit ohittavat, huhut, että he haluavat hänet pois KTM:stä vuoden lopussa, lisääntyvät. Virallista lehdistötiedotetta ei ole, mutta nyt vain sen vahvistava tiedote puuttuu. Remy Gardner on jo sanonut äänensä San Marinon GP:n torstaina. “He varoittivat minua myöhään, en löydä paikkaa vuodelle 2023. He rehellisesti särkivät sydämeni.” Lisätään myös a “He sanoivat, etten ollut tarpeeksi ammattimainen.” KTM hylkäsi tuomion seuraavina päivinä. “En tiedä mistä Remy kuuli sen, mutta sitä ei koskaan sanottu” oli Pit Beirerin vastaus, kun häntä kysyttiin aiheesta. Mattinghofenista sitten, mutta ideoita oli: kuten Fantic, joka oli ajatellut Gardneria Viettin rinnalla. “Hän on varmasti vahva, mutta MotoGP-kuljettaja on vähän kaksiteräinen miekka. Stefano Bedon kertoi haastattelussamme. ”Jos hänellä menee hyvin, hän on hyvä, jos menee huonosti, se on pyörän vika. Sitten hänellä on muita tavoitteita, pysyä MotoGP:ssä tai mennä Superbikeen. Olisimme luultavasti olleet hänelle pieni takaisku, emmekä sitä halua.”
Bensaa tulessa
Ilmasto ei kuitenkaan ole kovin tyyni myös perheessä: Moto2:n maailmanmestarin isä Wayne Gardner oli syyttänyt manageria tilanteesta. “On erittäin surullista nähdä, että Remyn tulevaisuus MotoGP:ssä päättyy vuonna 2022 hänen niin kutsutun managerinsa Paco Sanchezin ja hänen naurettavan käytöksensä vuoksi KTM:n kanssa. Remyllä on lahjakkuutta ja potentiaalia voittaa, mutta hän tarvitsee paljon muutoksia piiriinsä ja muilla alueilla.” Words Gardner jr vastasi välittömästi: “Olen erittäin pahoillani Wayne Gardnerin sanoista manageriani vastaan. Paco ei ole vastuussa erostani KTM:stä ja luotan täysin hänen ammattitaitoonsa ja rehellisyytensä. Yhdessä löydämme uuden projektin jatkaaksemme tässä urheilussa, jota rakastan niin paljon.” Ja isästä: ”Rakastan häntä, mutta hän on poissa urastani. En halua puhua yksityisistä asioista.”
Jonathan Rea “Johdannossa, omaelämäkertani” Myynnissä Amazonissa
Kuva: motogp.com
