Na een pauze van een maand om plaats te maken voor de North West 200 en de Tourist Trophy, keert de British Superbike terug naar het circuit van Knockhill voor de vierde ronde van het seizoen. De “korte baan” Schots op 2.039 meter biedt van alles wat: haarspeldbochten, snelle stukken, ups en downs. Kortom, er ontbreekt niets in de fabriek in de buurt van Edinburgh. Zelfs geen regen, aangezien de BSB dit weekend waarschijnlijk met een echte weerstorm te maken krijgt. Het typisch Engelse weer had verschillende keren invloed op de eerste activiteitsdag, waardoor de renners slechts een handvol droge ronden konden rijden.
SLECHT WEER VERNIETIGT BSB-PLANNEN IN KNOCKHILL
BSB vrijdag in Knockhill? Een beproeving. Regen die komt en gaat, onderbrekingen en uitstel vergeleken met het oorspronkelijke programma. Ondanks een tijdsindeling die weinig indicatief is voor de werkelijke waarden op het veld, boden in ieder geval de twee vrije trainingen van vandaag de eerste uitspraken in afwachting van de officiële kwalificatie van morgen. Omdat FP2 op nat asfalt plaatsvond, waren de eerste tien minuten van FP1 voldoende om te beslissen welke twaalf beste coureurs rechtmatig werden toegelaten tot de beslissende Q2. Te beginnen met lokaal idool Rory Skinner, die er goed aan deed om optimaal gebruik te maken van de enige situatie waarin de slicks van Pirelli gebruikt konden worden.
SI RIVEDE RORY SKINNER NEL BSB
De huiselijke sfeer heeft het voormalige Moto2 Wereldkampioenschap, dat tot nu toe de hoofdrolspeler was in een problematische terugkeer naar BSB, nieuw leven ingeblazen. Op het circuit waar hij vier van zijn zeven podiumplaatsen in zijn carrière verzamelde en de afgelopen weken deelnam aan een test met zijn Cheshire Mouldings TAS BMW na de terugtrekking in Donington Park voor de vlucht in Oulton Park, behaalde Rory Skinner de beste prestatie in 48″ 117. Een tijdreferentie die slechts 58 duizendste sneller is dan regerend kampioen Tommy Bridewell (Honda Racing UK), 2 tienden vergeleken met Leon Haslam (ROKiT BMW Motorrad).
LANGZAME START VOOR GLENN IRWIN
“Zakraket” hij ging een herontdekte Danny Buchan (4e met DAO Racing Kawasaki) voor, die in 2019 voor het eerst zegevierde in deze onderdelen met de Verdona. Achtereenvolgens Josh Brookes, Danny Kent en Glenn Irwin. De leider in het kampioenschap, de maker van een memorabele een-twee tijdens de NW200 van 2024, werd in beide ronden echter afgeremd door enkele technische problemen met de Hager PBM Ducati #2. Ook opgenomen in de top-10 zijn Lee Jackson (8e), de winnaar van de gewaagde Race 3 in Donington Jason O’Happelloran (top in de natte FP2 met FS-3 Kawasaki) en Andrew Irwin met de tweede Honda UK.
VREES VOOR KYLE RYDE
Als deze ranglijst de gevonden tijd verlaat, waren de 11e en 12e tijd doorslaggevend voor de kwalificatie voor Q2 van respectievelijk Charlie Nesbitt en Ryan Vickers. Twintig schamele duizendsten zal Peter Hickman (met de bedoeling de crash die hij tijdens de Senior TT opliep) goed te maken, gedwongen worden om door de “snee” van Q1. De verslechterende weersomstandigheden brachten Ducatista Christian Iddon ook geen geluk, slechts 16e. Tot de uitstekende uitsluitingen behoorde ook Kyle Ryde, die pas in FP2 het circuit op ging vanwege een ziekte die hij ‘s nachts opliep. Voor de OMG GRILLA Racing Yamaha rijder gelukkig slechts een grote schrik…
BRITISH SUPERBIKE 2024 KNOCKHILL – COMBINATA BEWIJZEN LIBERE:
