Der Stall von Milton Keynes kann sich nicht mehr verstecken. Dort Red Bull RB19 ging am ersten Tag der Strecke auf die Strecke Test vor der Saison und schließlich konnten wir seine Formen schätzen. Das neuste Kunstwerk der Arbeitsgruppe unter der Leitung von Adrian Newey folgt der während der Kampagne vertretenen Philosophie 2022.
Also keine Revolution. Eine “einfache” Verfeinerung des Siegerprojekts, das während der letzten Weltmeisterschaft vorgestellt wurde. Techniker gekleidet blaue Rennen Sie konzentrierten sich auf verschiedene Teile des Autos, um die Mängel zu “korrigieren” und die Vorteile des hervorragenden zu verbessern Red Bull RB18.
Die Ingenieure griffen am Frontend ein die maximale Zuladung des Einsitzers leicht verschieben, wobei die gleiche Konfiguration der Schnauze beibehalten wird. Während die Vorderradaufhängung immer Zugstange, treibt die Konzepte des amtierenden Weltmeisterautos auf die Spitze.
Red Bull RB19: effizientere Aerodynamik
Im zentralen Teil des RB19 wir bemerken eine tiefere Position der Bäuche, mit einer steileren “Rutsche”, die zum Boden führt, der jetzt anders mit dem Chassis verankert ist. Technische Analyse der Formel 1 hat produziert ein spezielles Schreiben, um die in diesem Artikel erwähnten technischen Probleme zu vertiefen.
Autor: Alessandro Arcari – @berragiz
