Toprak Razgatlioglu siktade på tre av ett slag och att ifrågasätta Superbike-företrädet. Istället svarade Alvaro Bautista in natura: den direkta konfrontationen Yamaha vs Ducati slutade 2-1 men på balansdagen lämnade spanjoren bara tre poäng på planen. Den regerande mästaren möter triptyken på södra halvklotet (9 lopp, 186 poäng att vinna) med en passiv på -56 från världstoppen. Mot en sådan hård kombination, att bekräfta sig själv som nummer 1, hittills, verkar vara ett åtagande på gränsen för vad som är möjligt. “Mästerskapet är inte över än” Toprak varnar. Men att han i sitt hjärta på allvar tror på det, det kommer allt att bevisas.
“På raksträckan tappade jag en halv sekund”
Liksom Jonathan Rea, betonade den andra direkta rivalen Ducati också Panigale V4:ans överlägsenhet på raksträckan. “Från sista kurvan till första Bautista tjänade mig 5-6 tiondelar varje gång” Razgatlioglu påpekade. Om situationen från TV-bilderna verkade uppenbar, med den röda # 19 som passerade motståndarna med extrem lätthet, framgår inte all denna överlägsenhet från analysen av uppgifterna. Under de 20 varven var Alvaro Bautistas bästa T1 (första sektorn) 31 ″ 544, mot Toprak på 31 ″ 591 och Rea 31 ″ 663. De dansar några tusendelar, inte tiondelar. Jämförelsen av maxhastigheterna är mindre vägledande, eftersom i Superbike tillhandahålls absoluta data, det vill säga det enskilt bästa passet, inte genomsnittet av de fem snabbaste som i MotoGP. Så inverkan av väckningseffekten är betydande. I vilket fall som helst är värdena som registrerats i race 2 dessa: Bautista 317,8 km/h, Toprak 315 km/h, Rea 315 km/h. Återigen är skillnaderna minimala.
Planen som inte fungerade
“Alvaro var väldigt snabb på forehanden men planen var att stanna där med honom, ta honom tillbaka och vänta med att starta attacken i de sista varven. avslöjade Razgatlioglu. Med fem varv kvar inledde han ett avgörande anfall och överraskade Ducati-föraren, som dock gjorde ordning på saker och ting på nästa raka. Från och med då insåg han att den turkiske spelaren skulle vara väldigt aggressiv, höjde han tempot ytterligare och utmaningen var över. ”För att stanna hos honom bad jag för mycket från däcken, till slut sprang fronten iväg i varje kurva, jag kunde inte längre attackera. När allt kommer omkring är två av tre vinster inte dåliga”. Bautista missar inte ett slag, men turken ger inte upp så lätt.
På Amazon “How I designed my dream” genialiteten Adrian Neweys självbiografi