Sau khi làm gián đoạn sự thống trị lâu dài của Jonathan Rea vào năm 2021, anh ấy đã không thể ngăn cản chiến thắng của Alvaro Bautista vào năm 2022, nhưng Toprak Razgatlioglu vẫn sẽ là nhân vật chính tuyệt vời của Giải vô địch thế giới Superbike tiếp theo. Anh ấy chắc chắn là một trong những tài năng tốt nhất trên lưới.
Trong chức vô địch gần đây nhất, anh ấy đã thắng nhiều cuộc đua hơn (mười bốn) so với khi anh ấy giành được danh hiệu (mười ba), nhưng điều đó là không đủ đối với anh ấy. Những ngày cuối tuần tuyệt vời nhất là của Donington và Mandalika, nơi anh ấy ghi hat-trick đầu tiên kể từ khi thi đấu ở SBK.
Việc nghỉ hưu trong Cuộc đua 2 tại Assen (tiếp xúc với Jonathan Rea) và Cuộc đua 1 tại Misano (sự cố xe đạp) đã ảnh hưởng nặng nề đến cuộc đua vô địch thế giới của anh ấy, nhưng cũng là vị trí thứ 11 trong trận nóng đầu tiên tại Magny-Cours (sau khi kết thúc trong sỏi) và thứ mười lăm ở Argentina (sau một vụ tai nạn). Sự hoàn hảo là cần thiết để cố gắng đánh bại Bautista và Ducati.
Superbike, Razgatlioglu sẽ phải làm nên chuyện với Yamaha?
Razgatlioglu muốn giành danh hiệu Superbike thế giới một lần nữa và anh ấy không thiếu tài năng để hướng tới mục tiêu đó. Nhưng liệu anh ấy có sở hữu một chiếc Yamaha R1 không? Công ty có trụ sở tại Iwata sẽ không đưa một chiếc xe đạp mới vào đường đua, nhưng một số bản cập nhật đã được lên kế hoạch để giúp tay đua Thổ Nhĩ Kỳ cạnh tranh hơn một chút. Nó sẽ đủ để chống lại Bautista?
Ducati sẽ ra mắt vào năm 2023 với phiên bản cập nhật của Panigale V4 R, vốn đã rất đáng gờm dưới tay Alvaro trong chức vô địch SBK vừa qua. Nó sẽ không phải là một chiếc xe đạp cách mạng, nhưng một số chi tiết có thể khiến nó mạnh mẽ hơn nữa. Toprak, giống như Rea với Kawasaki, có nguy cơ phải làm thêm giờ để thử chơi với tay vợt người Tây Ban Nha. Trong khi đó, anh ấy đang tập luyện tích cực tại quê hương Thổ Nhĩ Kỳ để sẵn sàng cho mùa giải mới và chia sẻ những gì anh ấy làm trên mạng xã hội.
Đất: SBK o MotoGP futuro gì?
Tay đua 26 tuổi đến từ Alanya sẽ hết hạn hợp đồng vào cuối năm 2023 và sẽ rất thú vị để xem tương lai của anh ấy sẽ ra sao. Trong những tháng gần đây, người ta thường nói về giả thuyết MotoGP, một hạng mục mà anh ấy chỉ muốn hạ cánh với một đội chính thức. Yamaha có Franco Morbidelli với một thỏa thuận sẽ hết hạn vào cuối năm nay và cũng có thể xem xét Toprak để thay thế. Nhưng có tin đồn rằng Jorge Martin là một cái tên mạnh mẽ để thế chỗ của nhà cầm quân người Ý, trở lại sau một năm 2022 thảm hại.
Razgatlioglu luôn nói rằng anh không bị ám ảnh bởi việc đến MotoGP, anh rất vui khi được tham gia Superbike và thích ý tưởng có thể trở thành huyền thoại ở hạng mục này. Nếu anh ấy bỏ lỡ cơ hội lên hạng cao nhất vào năm 2024, thì cơ hội ở đó sẽ ngày càng khó khăn hơn. Trong mọi trường hợp, lợi ích của Yamaha là làm mọi thứ để giữ nó, ngăn các nhà sản xuất khác cố gắng thay đổi nó.
Ảnh: Instagram @toprak_tr54
