“Och när jag tror att det är över, det är då klättringen börjar” Venditti sjöng. Precis när Raffaele De Rosa började anta en möjlig pensionering kom han tillbaka på pallen. Nu är han en av de stora huvudpersonerna i Supersport World Championship på Ducati Orelac. I de två sista omgångarna tog han två praktfulla pallplatser och slogs om segern.
Raffaele De Rosa, har aspekten av pensionering definitivt flyttats bort?
“Angående pensionering, som jag sa strax före Portimao, var jag tvungen att förstå hur konkurrenskraftig jag kunde vara i efterföljande lopp. Strax efter var det mina bästa Supersport-helger. Jag pratar med mitt nuvarande team och min prioritet är att fortsätta med Orelac ”.
Du har gjort stora framsteg under de senaste loppen. Vad har förändrats?
“Faktiskt i Barcelona i race-2, trots kraschen, provade vi en annan inställningslösning och ändrade positionen på cykeln lite. Nu kan jag ha mer självförtroende i alla aspekter: bromsa, köra och gå ut. Så allt har förändrats lite”.
I Portugal var du väldigt snabb.
“Portimao-omgången påverkades av kvalificeringen. På grund av de gula flaggorna har jag ställt in tiden som var värd andraplatsen. Det första loppet hade varit positivt men efter att ha reducerats till 12 varv var det svårt att återhämta sig. I race-2 lyckades jag ta mig bakom Dominic Aegerter genom att även göra det snabbaste varvet och banrekordet”.
Förra helgen kämpade du för segern i båda loppen.
”I Argentina gick det ännu bättre. I race-1 efter fyra varv tog jag mig före, satte tempot med ytterligare ett snabbaste varv och banrekordet. Jag blev omkörd bara på sista varvet och på rakan: hatten av för Aegerter som vann. I race-2 tog jag ledningen ännu tidigare och försökte skapa en liten lucka. Tyvärr på varv 10 gjorde jag ett misstag vid sväng 9 men det var ändå en fantastisk helg”.
“How I designed my dream” biografin om magikern Adrian Newey tillgänglig på Amazon
