Três vitórias em três provas disputadas em duas pistas diferentes e com dois formatos distintos. Estreando na MotoAmérica, Xavi Forés está ditando seu domínio no Supersport no exterior. Com a Panigale V2 da equipe Warhorse HSBK Racing Ducati NYC, o motociclista espanhol também conquistou a vitória no primeiro, histórico “corrida longa” no estilo Endurance (mas seria melhor dizer em “estilo Daytona 200“) da categoria realizada no Barber Motorsports Park em Birmingham, Alabama. Numa prova muito complicada, condicionada por fortes aguaceiros e nada menos que duas bandeiras vermelhas, o Ducatista caiu três de igual para igual, consolidando assim a liderança do campeonato.
TRÊS DE TRÊS PARA XAVI FORES NA MOTOAMERICA
Autor de uma sensacional dobradinha de estreante em Road Atlanta, na única corrida (ainda que longa) agendada em Birmingham Forés repetiu-se e, com a atribuição de uma dupla pontuação, olha para todos com vantagem de cima para baixo na classificação. Posto assim pareceria fácil para Xavi, mas na realidade o valenciano teve de enfrentar uma corrida frenética, encontrando vários adversários pelo caminho.
O FORMATO DO MOTOAMERICA SUPERSPORT LONG RACE
Originalmente o primeirocorrida longa” na história do MotoAmerica Supersport, efetivamente tomando emprestado das prerrogativas das 200 milhas de Daytona, previa uma corrida de 37 voltas com um pit stop obrigatório (ou uma parada forçada no pit lane por um total de 55 segundos) para trocar os pneus /reabastecer na vigésima quarta rodada. No entanto, os caprichos do tempo, em duas ocasiões distintas, atrapalharam a evolução da corrida.
PRIMEIRA BANDEIRA VERMELHA COM 4 PILOTOS EM TERRA
Na primeira largada, Xavi Forés conseguiu assumir a liderança na terceira volta, assim que as primeiras gotas de chuva apareceram no Barber Motorsports Park. Acompanhado pelo veterano Josh Hayes na volta sete, então com 2″8 de vantagem sobre Stefano Mesa e o poleman Tyler Scott, o Ducatista controlava a situação, pelo menos até a bandeira vermelha exibida na oitava volta. Embora o regulamento não previsse interrupções devido ao aparecimento de chuva, a queda quase simultânea de 4 pilotos separados na curva 16, tudo traído pelo asfalto repentinamente molhado, deixou os diretores da corrida sem outra solução.
REINICIAR E NOVA BANDEIRA VERMELHA
De acordo com o regulamento, a grelha foi assim reiniciada, mas com 6 voltas já realizadas, ordem definida com base na exibição da bandeira vermelha, sempre uma paragem obrigatória nas boxes e uma distância reduzida de 37 para 28 voltas. No reinício todos, com exceção de Stefano Mesa, alinharam com os pneus de chuva, mas a corrida parecia não recomeçar entre quedas na volta de reconhecimento e um mau voo de um piloto na curva do Museo que obrigou à intervenção da ambulância.
RECOMEÇO DEFINITIVO COM FORES VS MESA
Nova bandeira vermelha, portanto, com um novo reinício anexado, que acabou sendo o definitivo. Com o asfalto já seco, Xavi Forés tinha alinhado com os slicks, não dois protagonistas esperados como o homem da pole Tyler Scott e Josh Hayes, que largou com chuva na frente. Ambos se viram forçados a voltar para a troca de pneus já no final da primeira volta, deixando Fores e Stefano Mesa (Tytlers Cycle Racing Kawasaki) o viático para iniciar um duelo sem limites. Um confronto com alto índice de espetacularidade, resolvido com o pit stop obrigatório.
PIT STOP RAPIDAMENTE PELO WARHORSE HSBK
Forés havia aberto a bola ao retornar na volta 17, uma volta à frente do rival Mesa. Ambos trocando apenas o pneu traseiro, mas a mecânica da Warhorse HSBK Racing Ducati NYC provou ser muito rápida, permitindo que seu piloto voltasse à pista com uma vantagem de 3 ″ e embolsasse a vitória. Um sucesso inestimável para o melhor piloto independente do Mundial de Superbike 2018, motociclista cada vez mais itinerante e bem-sucedido, capaz de preceder o já referido Mesa em 9″8, um surpreendente Anthony Mazziotto (North East Outlet Racing Yamaha) em 22″2. .
PRÓXIMO DESAFIO NO LAGO ELKHART
A terceira rodada da temporada do MotoAmerica Supersport acontecerá de 2 a 4 de junho na temida pista Road America em Elkhart Lake. Como sempre, o evento incluirá transmissão ao vivo pela web graças ao serviço MotoAmerica Live+ (assinatura).
