Eu “Corrida de quinta-feira”do North West 200 termina com três vencedores diferentes. Terminada a corrida inaugural de Superbike, com o nono recorde da classe alcançado por Glenn Irwin (Hager PBM Ducati), as duas corridas seguintes não decepcionaram as expectativas. Um Supersport frenético viu Richard Cooper conquistar a vitória como uma estrela indiscutível, enquanto Davey Todd posteriormente compensou com interesses nas 4 voltas da corrida na classe Superstock.
A DOMINAÇÃO DE RICHARD COOPER NO SUPERSPORTS
A primeira corrida de Superbike terminou, em ‘Triângulo‘ o Next Generation Supersports, por sua vez, enfrentou uma corrida inaugural “corrida”articulado ao longo de uma distância de 4 voltas. Estrela dos testes, Richard Cooper (BPE da Russell Racing Yamaha) não encontrou rivais, alcançando a quinta vitória pessoal no evento, a primeira entre as Supersports. Nesta ocasião, com seu R6, ele deixou seus perseguidores mais próximos 6″ para trás com Peter Hickman (Trooper Triumph by PHR) vencedor do derby Triumph às custas de Michael Dunlop (MD Racing) por alguns centésimos.
BOTTO NO INÍCIO COM MCLEAN HITTING TODD
A corrida, porém, foi condicionada pelo que aconteceu na largada com Adam McLean (JMcC Roofing Racing Kawasaki) terminando muito largo na York Corner, acertando o inocente e entre os previsíveis favoritos à vitória Davey Todd (Powertoolmate Ducati). Mike Browne também esteve envolvido nesta confusão com o segundo R6 Russell Racing, que no entanto foi protagonista de uma recuperação notável que culminou com um quarto lugar. Aos 60 anos, Jeremy McWilliams (JMcC Roofing Yamaha) terminou em oitavo, enquanto o nosso Mauro Poncini (Delmo Racing Yamaha) terminou a sua corrida de estreia no Noroeste em 24º.
A PRIMEIRA VITÓRIA DO SUPERSTOCK DE TODD NO NORTH WEST 200
Depois do golpe sofrido no início da corrida de Supersport, Davey Todd apareceu devidamente no início da primeira corrida de Superstock, conseguindo uma vitória entre aplausos do público. Uma vez no comando das operações, ele teve que responder aos ataques de um selvagem Dean Harrison com a BMW M 1000 RR da TAS Racing. Nesta edição disputada pela Honda Racing UK apenas com a CBR 1000RR-R Stock (a CBR Superbike e a Supersport, devido à coincidência com a BSB em Oulton Park, não estavam disponíveis…), ‘Deano’ experimentou todas, em pelo menos até um recorte da Chicane Mather’s Cross na última volta da corrida.
BMW À FRENTE DE DUAS HONDAS
Com um ritmo recorde, Davey Todd garantiu assim a sua quarta vitória pessoal no Triângulo, a primeira na classe Superstock. Dean Harrison e Michael Dunlop, ambos com Hondas, completaram o pódio, com mais duas Fireblades a seguir. James Hillier em quarto lugar precedeu o eterno John McGuinness, criadores de um duelo brilhante que animou a disputa. Também não houve nada a fazer para Peter Hickman, imediatamente eliminado na primeira volta na Rotunda de Ballysally, enquanto Luca Gottardi terminou em 26º.
O DIA CONCLUSIVO DA CORRIDA DO NOROESTE 200 NO SÁBADO
Este dia intenso com as segundas qualificações oficiais e as três primeiras corridas programadas representou uma espécie de “antepasto”do tão aguardado Race Day no sábado, 11 de maio. Salvo qualquer contratempo, começaremos às 10h locais (11h hora italiana) com a primeira corrida Supertwins seguida de Superbike, Supersport e Superstock. A segunda corrida das máquinas bicilíndricas precederá a prova principal representada, segundo a tradição, pela final “corrida especial”de Superbike.