Paixão, amizade, diversão e acima de tudo um amor louco por motos. A equipa do TCF nasceu de brincadeira há três anos e hoje é uma das realidades de referência a nível nacional. A equipe de Francesco Nucci e Dimitri Di Vita terminou em terceiro no Troféu Nacional 1000 de 2021, segundo este ano e em 2023 participará em tempo integral do Campeonato Italiano de Superbike, novamente com Simone Saltarelli. Este ano a equipa também brilhou no Troféu Dunlop com Claudio De Stefano e Andrea Antoni, e noutras competições nacionais.
Francesco Nucci é um empresário das Marcas que trabalha no setor de transporte rodoviário, é um grande apaixonado por motocicletas e tornou-se gerente de equipe aos trinta e cinco anos quase por acidente.
Francesco, como nasceu a TCF Racing Team?
“Sempre fui apaixonado por motos e fazia circuitos como hobby. Em 2019 comprei uma moto nova e fui logo testar na pista. Tinha também Simone Saltarelli que estava por perto, mas eu não o conhecia. Mas ele estava indo forte: ele era um piloto de verdade e eu um simples amador. Começamos a conversar e rapidamente nos tornamos amigos. Simone correu para a J. Angel mas teve algumas dificuldades e no ano seguinte arriscou se encontrar a pé. E assim nasceu a ideia de criar uma equipa, para fazer a Simone correr. Começámos do zero, fizemos tudo sozinhos, com o apoio da Dunlop para os pneus, YSS para a suspensão e outros parceiros técnicos. Também envolvi neste projeto um amigo meu, Dimitri Di Vita, outro amador com uma empresa do setor de construção e engenharia de plantas, e hoje diretor técnico da equipe. Investi muito, em termos de empenho e dinheiro, mas estou muito feliz”.
Você já pensou em se tornar um Superbike Team Manager?
“Nem mesmo em sonhos, absolutamente. Gostava de correr assim como entusiasta mas agora vivo emoções incríveis, difíceis de explicar com palavras”.
Que?
“O Simone tem uma paixão, uma vontade de correr que é algo extraordinário e também é muito bom a nível técnico. Ele tem telemetria dentro da cabeça, consegue entender certas coisas sobre as motos que eu realmente não sei como ele consegue. Quando estou com ele, antes da corrida, no grid de largada sinto sensações tão lindas e fortes que é quase como se eu estivesse competindo. Em seguida, torna-se como uma droga porque você quer continuar e fazer cada vez melhor. No ano passado sofri um acidente antes de uma corrida mas saí do hospital para ir montar a tenda no circuito porque não podia faltar, mesmo doente”.
Você começou com a Ducati e depois passou para a Honda. Porque?
“Sempre fui fã da Ducati, fui aos Ducati Brothers em Ancona que nos deram uma boa mão, porém a Ducati 2021 tinha a eletrônica original e teríamos que trocar a ECU. Foi difícil encontrar as peças, teríamos de fazer um grande investimento mas sobretudo faltou-nos tempo. Um dia, durante um teste, nos encontramos na mesma garagem da Improve em Florença e contamos a ele sobre nossos problemas. O gerente da equipe foi muito gentil e muito disposto a encontrar uma Honda para nós em tempo recorde. Quando retomamos as férias de verão, corremos com a Honda que tínhamos acabado de fazer 4 horas de testes. Simone Saltarelli foi bem logo de cara e depois venceu a última corrida da temporada”.
Hondas são mais fáceis de ajustar?
“Na minha opinião, são motos potentes e com bom desempenho, mas obviamente precisamos trabalhar nelas e precisam ser ajustadas da maneira certa. Com certeza são mais fáceis tanto para quem trabalha lá quanto para quem os pilota e na minha opinião, com as concessões, também serão fortes no Mundial de Superbike”.
Quais são as metas para 2023?
“Estamos a passar da National para a CIV Superbike e é uma escolha bastante natural depois dos resultados dos últimos anos. Entre outras coisas, estamos ligados à Dunlop, já temos a Motec ECU, por isso para nós é bastante simples. O nível da CIV Superbike no próximo ano será muito alto, mas vamos tentar fazer valer a pena. Nosso piloto de ponta é obviamente Simone Saltarelli e vamos ver se será possível alinhar outro. Faremos então a Dunlop Cup e outras competições nacionais. Os demais pilotos ainda estão sendo definidos”.
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