Federico Caricasulo parte para Assen determinado a regressar ao topo. nesse circuito no passado conseguiu uma vitória e um terceiro lugar. Depois de dois bons quartos lugares para a Austrália, em Barcelona conseguiu um sexto e um oitavo lugares, colocações úteis para o ranking em que é quarto mas um pouco abaixo das expectativas. O piloto da Romagna está entre os mais experientes do Mundial de Supersport, mas este ano mudou de equipa e de moto. A própria equipa, MotoZoo ME Air Racing, renovou-se significativamente, deixou a Kawasaki para se mudar para a MV Agusta, por isso precisa de algum tempo. O chefe técnico Mathia Beatrizzotti é um dos mais válidos da categoria e todo o staff liderado pelo manager da equipe Fabio Uccelli é de excelente nível. É evidente que se trata de uma equipa privada, ou melhor, muito privada, pelo que o pequeno revés de Federico Caricasulo em Espanha certamente não deve preocupar.
“Em Assen continuaremos de onde paramos em Barcelona, na corrida 2 – diz Federico Caricasulo a Corsedimoto – O ritmo não foi mau e podemos definitivamente defender-nos bem na próxima corrida. O objetivo é tentar melhorar na área da eletrónica, adaptar cada vez mais a moto a mim e tentar voltar ao pódio”.
Ponto fraco: qualificação
“Em Barcelona o resultado não refletiu o nosso verdadeiro potencial, especialmente no jogo 2. Precisamos melhorar a nossa classificação e tentar começar mais à frente. tendo um pacote completamente novo, sempre lutamos para estar prontos para o contra-relógio na tarde de sexta-feira com este novo formato. Se conseguirmos consertar isso e estarmos um pouco mais preparados imediatamente e começarmos um pouco mais à frente, temos potencial para voltar ao pódio ou, em qualquer caso, às primeiras posições.”
Foto social MotoZoo
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