Toprak Razgatlioglu concluiu os dois dias de testes de Superbike em Jerez com o melhor tempo. Por apenas 22 milésimos, ele perdeu o recorde. O campeão mundial de 2021 começou o ano forte, tem toda a intenção de voltar a ser o rei da categoria.
A sua manhã de hoje não começou da melhor forma, visto que após algumas voltas caiu na curva 12. A sua Yamaha R1 ficou praticamente destruída. Ele pegou algumas doenças, mas nada sério, e depois voltou a dirigir. O turco certamente sai da Andaluzia com boas sensações, ainda que seja importante crescer ainda mais nas próximas provas de Portimão e Phillip Island.
Superbike, teste de Jerez: comentários de Razgatlioglu
No final do último dia de testes em Jerez, Razgatlioglu falou sobre a queda matinal revelando que pensava ter sofrido uma lesão grave: “Eu travei e bati, não era normal. A moto me atingiu durante o acidente e sinto dores na parte inferior da perna esquerda. Espero que nada tenha quebrado. A princípio tive certeza de que minha perna estava quebrada, sentia uma dor incrível. Então eu fui capaz de movê-la e andar novamente“.
Vencendo o medo, ele voltou ao trabalho e fez bons tempos, mesmo que não fizesse um longão. Neste teste, a Yamaha apresentou um novo braço oscilante e o piloto turco disse estar muito contente: “Isso nos permite ter mais aderência e, consequentemente, podemos acelerar melhor nas curvas“. A novidade funcionou e é uma notícia muito positiva, pois uma melhor aceleração era exatamente o que ele havia pedido à equipe.
Ele, Rea e Bautista já estão na frente desde a primeira prova e será curioso saber se alguém se juntará à luta no campeonato de Superbike de 2023: “Eu vejo os resultados e é como no ano passado. Estou com o Jonny e o Alvaro, são todos muito próximos. Não é fácil dizer como será, porque a temporada ainda não começou. Petrucci e Rinaldi parecem fortes. Agora todos parecem fortes, até Aegerter e Gardner. E a Locatelli fez uma grande melhora hoje“. Agora encontro marcado em Portimão a 31 de Janeiro para o primeiro de mais dois dias de testes SBK.
Foto: WorldSBK