A Superbike está pronta para voltar à ação imediatamente. Depois dos dois dias de testes realizados na semana passada em Jerez, as equipas e pilotos vão ser protagonistas em Portimão na terça-feira 31 de Janeiro e quarta-feira 1 de Fevereiro.
Cada equipa vai continuar o trabalho já iniciado em Jerez e procurar melhorias tendo em vista a primeira jornada do campeonato em Phillip Island (24-26 de Fevereiro). O último teste também será realizado na Austrália, de 20 a 21 de fevereiro, e todos os pilotos esperam chegar lá em ótimas condições psicofísicas e técnicas.
Superbike, teste de Portimão: Bassani junta-se à Ducati
A Ducati estará completa em Portimão. A equipe de fábrica da Aruba Racing continuará trabalhando no desenvolvimento da nova Panigale V4 R com Alvaro Bautista e Michael Ruben Rinaldi, muito satisfeitos com os dois dias passados em Jerez. Os comentários foram positivos, especialmente sobre o novo motor.
Danilo Petrucci com a Barni Spark Racing Team poderá pilotar a versão 2023 pela primeira vez e será interessante saber seu feedback. Philipp Ottl (Go Eleven) teve algumas dificuldades em Espanha e quer melhorar. A novidade será a presença de Axel Bassani, que faltou à prova anterior com a equipe Motocorsa e está iniciando a temporada em Portugal.
Yamaha, também Ray presente em Portugal
A Yamaha também estará lotada desta vez. Bradley Ray esteve ausente de Jerez com a equipa Motoxracing, mas nos próximos dois dias o campeão BSB de 2022 vai estrear-se com a equipa italiana em Portimão. Mesmo que já tenha pilotado a R1, a configuração utilizada no Mundial de Superbike é diferente e por isso terá de se adaptar. De recordar que só participará nas eliminatórias europeias.
A equipa Pata Yamaha com Brixx vai continuar a testar as novidades, a começar pelo novo braço oscilante que dá mais aderência traseira e melhora a aceleração. Toprak Razgatlioglu disse estar muito satisfeito e quer fazer mais progressos. O companheiro de equipe Andrea Locatelli também buscará melhorias, assim como o casal estreante Aegerter-Gardner, da equipe GRT, e o outro estreante Lorenzo Baldassarri, da equipe GMT94.
Kawasaki, ancora fora Pedercini Vinales
Na Kawasaki, voltará a faltar a equipa Pedercini Vinales, que ainda não anunciou o piloto para a época SBK 2023. Não podemos descartar a possibilidade da equipa de Mantuan poder começar o campeonato a partir de Assen, saltando as primeiras rondas na Austrália e Indonésia .
Em Portugal, a equipa de fábrica vai continuar o desenvolvimento da Ninja ZX-10RR com Jonathan Rea e Alex Lowes, que em Espanha testaram algumas inovações, sobretudo ao nível da eletrónica, suspensão e balanceamento. O trabalho de Tom Sykes também é importante, pois ele tem que se adaptar à moto de Akashi e terá muito trabalho a fazer com a Kawasaki Puccetti Racing Team para estar no nível desejado. O jovem tcheco Oliver Konig também está em ação com a equipe Orelac VerdNatura.
Honda e BMW: notícias MIE
A Honda estará presente tanto com a equipe de fábrica quanto com a equipe independente MIE Racing, que havia perdido o teste anterior. Além do confirmado Hafiz Syahrin, haverá o estreante Eric Granado. Os técnicos japoneses da HRC estiveram na garagem em Espanha e estarão também em Portimão. A dupla Lecuona-Vierge tentará extrair mais potencial da CBR1000RR-R Fireblade.
A BMW vai continuar o desenvolvimento da nova M 1000 RR, uma moto que não impressionou Scott Redding na Andaluzia. Ele, Michael van der Mark (equipe BMW Motorrad WorldSBK), Loris Baz e Garrett Gerloff (equipe Bonovo Action) vão rodar o máximo possível para coletar dados valiosos e chegar ao início do campeonato com um bom pacote básico.
“Como eu projetei meu sonho” a biografia do mágico Adrian Newey disponível na Amazon
Foto: Instagram