As duas primeiras etapas do calendário de Superbike de 2023 já ficaram para trás e já deram alguns indícios importantes. A Ducati confirmou ser a primeira força com um Álvaro Bautista praticamente imbatível, a Yamaha perseguindo com a dupla Razgatlioglu-Locatelli; Kawasaki com mais dificuldade do que o esperado, Honda a tentar emergir e BMW longe das primeiras posições.
Entre os assuntos de interesse no início do campeonato de SBK está também o desempenho dos estreantes no grid. A expectativa era grande para ver como os recém-chegados se comportariam. Danilo Petrucci, Remy Gardner e Dominique Aegerter são nomes de peso. Mas também havia curiosidade para ver como Lorenzo Baldassarri e Eric Granado se sairiam. Em vez disso, para Bradley Ray teremos que esperar por Assen, já que ele só participará das rodadas europeias com a equipe Motoxracing.
Superbike 2023, os resultados de Danilo Petrucci
O melhor estreante até agora tem sido Petrucci, que soma 36 pontos e ocupa o oitavo lugar na classificação geral de Superbike. Depois de uma difícil primeira rodada na Austrália, com um oitavo lugar como melhor resultado, as coisas correram muito melhor na Indonésia. Apesar de não conhecer a pista do Mandalika International Street Circuit, terminou em quinto lugar na Corrida 1 e sexto na Corrida 2.
Na segunda bateria foi o melhor piloto independente na linha de chegada, dando à Barni Racing Team uma satisfação que faltava na Argentina 2018 com Xavi Fores. Mas Petrux e a equipa de Marco Barnabò não estão satisfeitos e esperam poder subir ao pódio, bem como ter uma certa consistência de colocações no top 6. Tendo em vista as rondas europeias, a Panigale V4 R do piloto de Terni deverá sofrer alterações em relação ao selim e ao tanque para que ele se sinta mais confortável ao dirigir.
O seu desempenho na Superpole Race precisa de ser melhorado, prova em que nunca somou pontos até ao momento e que tem criticado pela agressividade excessiva dos colegas. Ele tem que tomar algumas medidas, pois é uma corrida importante para ter uma boa posição no grid para a Corrida 2.
Dominique Aegerter quer mais
Para Aegerter 24 pontos e décimo lugar na classificação geral do SBK 2023. Por enquanto, o bicampeão mundial de Supersport conseguiu apenas dois resultados entre os 10 primeiros, um na Corrida 2 na Austrália (sétimo) e outro na Corrida 1 na Indonésia ( oitavo). Em Phillip Island ele surpreendeu a todos com o terceiro tempo na Superpole, então na primeira bateria a chuva atrapalhou os planos.
O experiente piloto suíço ainda não tem uma sensação completa com a Yamaha R1, mas isso é normal. As duas primeiras voltas o ajudaram a entender melhor a moto e coletar dados para avançar rumo à retomada do campeonato. Tem tanto potencial que pode desencadear.
Remy Gardner, que volta para Mandalika!
Falando em potencial, Gardner também é alguém que pode fazer mais do que vimos até agora. Ele somou apenas 19 pontos e está em décimo terceiro lugar no campeonato. No entanto, ele perdeu a corrida 1 em Mandalika devido a uma gastroenterite aguda que já o impedia de participar do FP3 e da Superpole. No entanto, seu fim de semana na Indonésia terminou com um fantástico sétimo lugar na Corrida 2, depois de largar da última posição do grid.
O campeão de Moto2 de 2021 e ex-piloto de MotoGP é aquele que veremos como protagonista ao longo da temporada. A equipa GYTR GRT Yamaha tem em Gardner e Aegerter uma dupla que pode fazer algumas façanhas em determinadas corridas. Até o filho da família deve se familiarizar mais com o R1, obviamente, mas há muita confiança em vista das nomeações europeias. O certo é que ele terá que evitar manobras arriscadas como a da Superpole Race na primeira rodada, quando também nocauteou o companheiro de equipe.
Lorenzo Baldassarri, primeiros passos na Superbike
No caso de Baldassarri, era previsível um início de Copa do Mundo difícil. Infelizmente, existem apenas 3 pontos que ele colocou no cofre entre a Austrália e a Indonésia. Ele e a equipe GMT94 ainda não pegaram o jeito da Yamaha R1 e da categoria. A equipe francesa não competia lá desde 2008-2009, então eles estão fazendo uma nova estreia e têm muito trabalho a fazer. As coisas mudaram muito desde então.
Precisamos dar tempo ao piloto das Marchas e ao treinamento de Christophe Guyot. Depois de marcar zero pontos em Phillip Island, Breve melhorou para Mandalika. Ainda não está ao nível a que aspira, mas com o trabalho e o passar das corridas vamos vê-lo mais competitivo.
Eric Granado, início difícil
Situação ainda mais complicada para Granado, que ainda não conquistou nenhum ponto. No último fim de semana, uma infecção gastrointestinal o impediu de correr as corridas 1 e 2. Ele havia tentado disputar a Superpole Race, mas com resultados ruins (último homem 42″ do vencedor Toprak Razgatlioglu).
Os problemas de saúde do piloto brasileiro não foram necessários para uma equipe Petronas MIE Honda que já passa por dificuldades. Para a rodada de Assen deve haver algum novo material técnico disponível e a equipe de Midori Moriwaki, que até o momento somou 2 pontos com Hafizh Syahrin, espera poder ser mais competitiva. Granado já conhece a CBR1000RR-R por ter pilotado com ela no campeonato espanhol de Superbike, porém a configuração no Mundial é diferente e principalmente em termos de eletrônica ele tem que aprender muitas coisas. O seu objetivo será certamente vencer o companheiro de equipa e estar constantemente nos pontos.
Foto: Barni Spark Racing Team