Entre os muitos clichês inerentes ao Troféu Nacional 1000, um perene é representado por avaliações sobre se é “simples demais para Luca Salvadori competir neste troféu”. Ou que existe um “disparidade técnica objetiva entre ele e seus oponentes”. Elementos que se chocaram com uma realidade diferente na segunda rodada da temporada no Autódromo Piero Taruffi de Vallelunga. Claro, este ano o famoso piloto-youtuber fez tudo em, investindo em uma Panigale V4 R de hiper-desempenho via Go Eleven/WorldSBK, mas a concorrência não fica parada assistindo. Isto é demonstrado pelos meros 415 milésimos que permitiram ao piloto da Broncos Racing Team Ducati levar a melhor sobre Gabriele Ruiu e Alessandro Andreozzi.
VALELUNGA BOGEGER
Em contraste com o domínio que surgiu na primeira saída do Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli, Luca Salvadori encontrou o seu par em Campagnano di Roma. Uma pista um tanto difícil, onde por um motivo ou outro não subia ao degrau mais alto do pódio desde 2020. Aliás, mesmo nesta ocasião não deu a impressão de ser o melhor piloto. O principal suspeito da vitória na etapa foi na verdade um selvagem Filippo Rovelli, poleman que tirou meio segundo de seus perseguidores mais próximos. Salvadori incluído. Ele estava voando em testes pilotando a última geração M 1000 RR da altamente condecorada equipe Pistard (time da casa baseado… dentro do circuito!), mas no final ele realmente cortou as asas… mergulhando no abismo do ranking causa de uma série de manchas devido ao excesso de entusiasmo.
LUCA SALVADORI TRIUNFA EM VALLELUNGA
No entanto, as 10 voltas programadas significaram um emocionante duelo a três na frente. Com os protagonistas Luca Salvadori, Gabriele Ruiu (BMax Ducati) e Alessandro Andreozzi (RR Aprilia). Aproveitando algumas escaramuças entre os dois companheiros de viagem, Salvadori felizmente conquistou a liderança no quarto round. Mesmo que para desmascarar “Tabu de Vallelunga” ele teve que suar até a bandeira quadriculada. Obrigado aos nunca domesticados Ruiu e Andreozzi. Ambos mostraram muita determinação, permanecendo sempre colados ao escapamento do líder do campeonato. Pressionado e respirando no meu pescoço, Salvadori não cometeu o menor erro. 241 milésimos foram suficientes para garantir a segunda vitória consecutiva, subindo para +19 na classificação geral devido ao quinto lugar de Rovelli.
RUIU E ANDREOZZI NO PÓDIO
Se o wild card Gabriele Ruiu (2º) pode reclamar da conduta agressiva de corrida nas primeiras voltas, ainda demonstrando domínio perfeito de sua nova Panigale V4 R depois de quase cinco anos com BMWs, Alessandro Andreozzi (3º) comemora seu primeiro pódio sazonal com a Aprilia RSV4. Remo Castellarin se defende pela Honda, terminando em quarto na linha de chegada. O Troféu Nacional regressará à pista nos próximos dias 22 e 23 de junho para a terceira jornada de 2024 nas subidas e descidas do Circuito de Mugello, mais uma vez no calendário CIV.
TROFÉU NACIONAL 1000 VALLELUNGA – RESULTADOS DA CORRIDA: