O turco jogou um roteiro separado na corrida de velocidade, no pódio um super Scott Redding com a BMW, enquanto Lowes perdeu o quarto lugar na final para Alvaro, Rinaldi 6º, depois Lecuona, Locatelli, Baz e Gerloff, 12º Bassani, Mackenzie caído
Toprak Razgatlioglu também disputa a Superpole Race no domingo de manhã, dominando da primeira à última volta. Atrás dele aparece Johnny Rea, enquanto Scott Redding fecha na terceira posição obtendo o primeiro pódio desde que pilota a BMW.
Atrás dele está Álvaro Bautista, que com um ataque preciso na chicane tira o quarto lugar de Lowes. Sexto lugar Rinaldi, seguido por Lecuona, Locatelli, Baz e Gerloff. Bassani continua fora dos dez primeiros, apenas décimo segundo precedido pelo Panigale V4 de Oettl. 13º Haslam, depois Mahias e Vierge.
Agora começa a última volta com Bautista colado aos escapamentos da Kawasaki de Lowes, enquanto Redding tirou quase meio segundo de margem!
GIRO 8 – Toprak e Yamaha aproximam-se da vitória, enquanto Redding está na terceira posição. Cuidado que no bagare também está Bautista, preso aos escapamentos de Lowes.
GIRÓ 7 – Três voltas no final com Redding-Lowes frente a frente para o terceiro degrau do pódio. Scott está dando tudo para conseguir o primeiro pódio com a BMW. Atrás deles Bautista um segundo
GIRÓ 6 – Toprak escapa com um segundo e meio para Rea, enquanto Bautista acusa quatro segundos e meio do cume seguido por Rinaldi.
GIRO 5 – Estamos na metade da corrida com Toprak na liderança, enquanto Mackenzie chega à última curva e bate na Honda de Vierge acabando no chão. Sem consequências para os britânicos.
GIRO 4 – A vantagem de Toprak sobre Rea sobe acima do segundo, enquanto Redding, Lowes e Driver lutam pelo terceiro degrau do pódio.
GIRO 3 – Razgatlioglu corta Rea dois décimos, elevando a margem sobre o Kawasaki Cannibal para seis décimos. Redding, em vez disso, defende com os dentes a terceira posição perseguida por Lowes e Bautista, que acusa Toprak de três segundos. 6º Rinaldi a quatro segundos do topo.
GIRO 3 – Toprak corta Rea em meio segundo, enquanto Redding, Lowes e Bautista ficam em meio segundo. Lecuona passa Locatelli e é sétimo.
GIRO 2 – Toprak no comando com três décimos de Rea. Ambos os pilotos usaram o SCQ, enquanto Bautista, quinto, escolheu o SCX. Na terceira posição, Redding resiste com oito décimos, seguido por Lowes, 6º Rinaldi, depois Locatelli, Lecuona, Baz e Gerloff. 13º Mackenzie, erro de Bassani que fica em 15º.
GIRO 1 – Toprak desliza as duas Kawasakis na curva 1 e está imediatamente no comando da corrida. Atrás dele aparece Johnny então um surpreendente Redding seguido por Lowes, Bautista e Rinaldi. 7º Locatelli, depois Lecuona.
Os semáforos se apagam, a Donington Superpole Race começa agora mesmo!
10:58 Aqui estamos! A volta de aquecimento começa agora.
10:55 Bicicletas alinhadas na pista quando faltam apenas 5 minutos para a sessão.
10:40 Agora a sirene soa: neste exato momento o pit lane se abre.
10:30 Trinta minutos e então haverá luz verde na corrida de velocidade de Donington. Dia claro aqui em Leicestershire com 26 graus no ar e 35 graus na pista. Estamos aguardando a escolha dos pneus com a possibilidade de alguém até arriscar o Q.
Destaques na pista de Donington para a corrida de velocidade de 10 voltas de Superbike. O encontro está marcado para as 11 horas locais, 12 horas hora italiana, com Rea largando na frente do grupo seguido por Lowes e Toprak, vencedor da corrida 1 ontem.
Para abrir a segunda fila teremos Redding com Bautista ao seu lado com fome de vingança depois da queda de ontem. Ducati de Michael Rinaldi da sexta caixa. Enquanto isso, esta manhã, Toprak Razgatlioglu provou ser o mais rápido no warm up graças a um tempo de 1m27 “390s, à frente da Yamaha de Johnny Rea por apenas 11 milésimos. A Ducati de Bautista em terceiro.