O antiquado Superpole sempre tem seu charme. Um passeio lançado pela alta carga de adrenalina, reservando um show para os paladares finos do motociclismo. A Superbike britânica, que vê na aprovação do público uma das razões do seu sucesso, voltou a estar em voga este fim-de-semana na terceira jornada da temporada em Donington Park. Um formato que também será revivido neste verão em Brands Hatch e Cadwell Park, escusado será dizer que é capaz de manter suas promessas e prerrogativas de espetacularidade. Isso foi visto no ataque decisivo à pole com Kyle Ryde (LAMI OMG Racing Yamaha), que superou um selvagem Leon Haslam (ROKiT BMW Motorrad British Superbike Team) por apenas 83 milésimos. Ambos em casa nas subidas e descidas de East Midlands, ambos ao lado de Jason O’Halloran (McAMS Yamaha) que desceu abaixo da barreira de 1’28”.
QUE SUPERPOLE PARA KYLE RYDE!
Quando Leon Haslam parecia perto de comemorar seu retorno à pole position, Kyle Ryde cuidou de tirar essa satisfação dele. Último a completar a volta rápida graças ao melhor tempo obtido nos treinos de sexta-feira, o ex-campeão britânico de Supersport conseguiu, por um fio de cabelo, levar a melhor sobre ele, provando ser particularmente eficaz nos dois últimos setores. Auto ‘foguete de bolso‘ deixou algo no gancho de Melbourne, o porta-estandarte da OMG Racing Yamaha fez a diferença, conquistando sua segunda pole pessoal na carreira no BSB depois de Oulton Park 2022.
TRÊS POLEMAN DIFERENTES EM BRITISH SUPERBIKE
Seguido nas boxes pelo atual campeão, amigo e ex-companheiro de equipe Bradley Ray, Kyle Ryde se torna assim o terceiro poleman diferente em três rodadas, atrás de Tommy Bridewell (em Silverstone) e Josh Brookes (recordista em Oulton Park). Como referido, o #77 levou a melhor sobre um Haslam recuperado por 83 milésimos, 0″253 contra Jason O’Halloran, terceiro a completar uma linha da frente onde se destacam dois R1s e um M 1000 RR.
IRWIN E A DUCATI NA SEGUNDA LINHA
Tommy Bridewell abrirá a segunda fila na primeira corrida agendada para esta tarde às 17h00 locais, quarto à frente dos irmãos Irwin. Andrew realizou uma volta milagrosa com a única Honda RR-R da frente, enquanto como líder da classificação Glenn, como TB46 na BeerMonster Ducati, foi o sexto mais rápido. Surpreendentemente, na terceira linha está Jack Kennedy, que se classificou para a Superpole através da sessão de qualificação dedicada, juntamente com Christian Iddon (9º) e Max Cook (15º). A dupla FHO Racing BMW com Josh Brookes e Peter Hickman respectivamente décimo e décimo segundo no grid também não foram muito bons.
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2023
GP de Donington Park, classificação aprovada pela Superpole
1- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 1’27.320
2- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +0,083
3- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +0,253
4- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,353
5- Andrew Irwin – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 0,613
6- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,657
7- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 0,707
8- Lee Jackson – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,846
9- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – 0,854
10- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,857
11- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,987
12- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorcycle – BMW M 1000 RR – +1.104
13- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 1.112
14- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1.175
15- Max Cook – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.319
O grid de largada para a Corrida 1
1- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1
2- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR
3- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1
4- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R
5- Andrew Irwin – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R
6- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R
7- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1
8- Lee Jackson – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
9- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R
10- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
11- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1
12- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
13- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R
14- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
15- Max Cook – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
16- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R
17- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
18- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R
19- Josh Owens – Crendon Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R
20- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R
21- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
22- Luke Mossey – Tactix by Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR
23- Davey Todd – Milenco by Padgetts Motorcycles – Honda CBR 1000RR-R
24- Tim Neave – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1
25- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
26- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR
27- Liam Delves – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR